7条地铁线将加装融雪装置

　　近期，地铁1号线、2号线、5号线、10号线、13号线、八通线和机场线将加装融雪装置。昨日，市交通委官网贴出招投标公告。

　　目前，本市地铁的车辆段多数处于露天环境，受降雪的影响，地铁的线路设备，特别是道岔等重点部位，容易造成设备积雪、冻冰，使道岔不能正常扳动，地铁列车无法正常上线运行。为消除这一隐患，地铁公司此前一直采取雪天预警机制，每逢降雪采用人工进行定时定点清扫积雪，但是存在着人力消耗较大，易引发人员触电事故的情况。因此地铁公司进行了多次调研和现场分析，决定安装道岔融雪装置。

　　融雪系统将采用电加热道岔融雪系统设备，主要安装在地铁线路道岔的转辙器部分。当发生降雪或温度变化时，系统由人工启动电加热融雪电路，达到融雪的目的。

　　据了解，此前本市已经完成首批融雪装置安装，分别在地铁13号线西直门站北端、霍营站站西、霍营站站东联络线，八通线土桥车辆段和5号线太平庄车辆段运营线路正线主要道岔和进出车辆段的出入线重点道岔等咽喉部位。经过去冬今春几场降雪的检验，融雪装置保证了地铁列车正常地出入库、折返等，为减少因雪天造成的停运隐患发挥了作用。