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河北政协“1号提案”直指石家庄灰霾污染

2012-02-25  来源:中国环保网
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 河北省政协督办2012年“1号提案”新闻发布会23日在此间举行,由民盟河北省委提出的《关于改善和提高省会大气环境质量的建议》被列为2012年省政协十届五次会议的1号提案,它从践行科学发展观、优化产业和能源结构、加强污染源控制、拓宽环保筹资渠道、加大科学研究力度等6个方面,为石家庄“蓝天工程”建言献策。

  民盟河北省委称,监测数据表明,石家庄大气中二氧化硫、二氧化氮浓度以及降尘量均较5年前出现不同程度上升,大气环境在“煤烟型”污染尚未根治的同时,“复合型”污染愈发凸显。灰霾污染频现,已成为最受关注的民生问题之一。

  民盟河北省委分析,石家庄的GDP增速一直在以两位数的速度增加,但经济增长尚未完全摆脱高能耗拉动依赖。该市能源消耗仍以煤炭为主,预计到“十二五”末原煤消耗量将达6500万吨。此外,该市产业结构中工业所占比重较大,仅电力行业的二氧化硫、可吸入颗粒物和氮氧化物排放量分别占全市工业企业上述三项污染物排放总量的一半以上。

  民盟河北省委建议,引导石家庄发挥环渤海经济圈的地理优势和交通优势,以及作为华北重要商埠的区位优势,加速发展现代物流业、金融业、旅游业等第三产业。同时,在这个较为干旱和十分缺水的城市推行城市绿岛工程,增加绿化面积,大幅提高城市绿化率。

  河北省政协副秘书长贾明海在发布会上表示,省政协将通过视察督办,掌握石家庄大气污染物组成,摸清污染源底数,提出建议并督促有关方面采取切实可行之策,推动石家庄市区2012年可吸入颗粒物、二氧化硫、二氧化氮年均浓度稳定达到国家二级标准。

  河北省会石家庄被称为“火车拉来的城市”,历史上是晋冀两省的货物集散地。1902年,由法国和比利时投资兴建的卢汉(京汉)铁路修到石家庄,并在此设立振头站。1903年,以振头站为起点,正太(今石太)铁路动工兴建。石家庄由此成为控燕京南门、扼冀晋咽喉、连齐鲁中原的华北重镇。

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