无车之城绿色出行 欧洲生活新现象

　　想象一下，如果居住在大城市里的人们全部放弃开车，那么当地的生活环境将得到怎样的改善？现在在英国的各大城市中，没有私家车的家庭大约占四分之一左右。事实上，许多欧洲城市也是如此。

　　《卫报》网站介绍了欧洲一些无车之城的情况。其中德国小镇沃邦（Vauban）拥有5000居民，是欧洲汽车使用最少的地区之一。这里的居民每年都需要提供资料，证明自己是无车一族，而有车族必须花钱在多层停车场购买车位。起初每个车位可供两个居民使用，但由于开车人数的减少，现在许多车位都是空闲无用。

　　在沃邦，汽车可以在居民区的街道上低速行驶，但是禁止停车。然而事实上却很少有汽车驶过，因此在街道上，经常有许多四、五岁的儿童在没有大人看管的情况下，随意玩耍、滑冰或者骑自行车。与其他城市临街的居民相比，这里的居民也更乐于出门与邻里进行交流。欧洲大部分其他的无车区都比沃邦小而“纯”。在这些地方，除了紧急救援车辆和市政货运车辆外，汽车禁止进入居住区。开车兜风才是产生“交通”的根本原因。这类地区遍布欧洲许多大城市，包括阿姆斯特丹、维也纳、科隆和汉堡等，居民人数从几百到几千户不等。

　　除此之外，还有一些地区以另外一种形式实现“无车化”，虽然形式很常见，但却潜力巨大。例如，英国的大部分机动车禁行区域都集中在商业区附近，但现在一些地方政府把没有汽车或指定停车位的居民迁回了市中心。

　　格罗宁根（Groningen）是荷兰的自行车之都，拥有欧洲最大的机动车禁行区。该市有一半的地方是步行区，拥有16500居民，其中四分之三没有自己的汽车。市内40%的出行通过自行车完成。

　　文章称人们不是反对汽车，只是鼓励人们作出选择。“无车英国”最近又成立了一个新的协会，专门寻找可以实现无车化的地区。