参加考试的驾驶员进行模拟雨雾天驾驶及通过积水路面科目的考试。
昨天，本市首条驾考模拟路段投入使用。今后，初学或增驾大中型客车、大货车等重点车型的机动车驾驶人，将在科目二场地考试中增考模拟高速公路、积水路面、雨雪天湿滑路等10个项目。今年10月1日前，本市所有驾校须增模拟考试场地，否则不得再招重点车型学员。
近来，客货车重大交通事故不断发生，公安部在要求加强整治客货车交通违法的同时，从源头进行治理。公安部此前曾下文，要求重点车型（大型客车、中型客车、牵引车、大货车、城市公交车等）的驾驶员场地考试要增加6个考试项目，包括模拟高速、湿滑路面与紧急制动、模拟雨天雾天驾驶、模拟连续急转弯驾驶、模拟隧道驾驶、突发情况处置。本市在此基础上多增4个必考项目，分别为：模拟无人看守道口、模拟临水临崖道路、模拟积水路面、模拟窄路掉头。
据了解，本市每年大约培训7000多名重点车型驾驶员。今年5月起，本市重点车型考试场地开始新科目改造建设工作。8月中旬，东方时尚考试场率先完成了新科目的建设。盛华考试场、凯特考试场、公交考试场、京都府考试场目前仍在改造施工中，最晚9月下旬投入使用。市交管局车管所相关负责人表示，本市将严格按照公安部的要求，如考试场在10月1日后仍没有条件在重点车型驾驶人考试中增加模拟路段考试，其驾校对重点车型驾驶人的培训工作将被停止。
新增的10个模拟路段，对于重点车型驾驶员来说都是必考项目。同时，驾校也将组织小型车学员体验驾驶。
交管部门已组织了行业内相关专家进行调研论证，制定了新考试科目的考试内容和评判标准。
另外，国内最先进的6向动感大车模拟驾驶教室在东方时尚驾校落成。模拟驾驶教室就像一个4D影院。一个货车车头上连接着传感器，学员可以当做实地驾驶。前方的弧形屏幕和车辆后视镜上会出现真实的街道场景。当行驶到不太平整的路段时，车辆会随之颠簸。学员可以在体验中学习20项驾驶任务和40项突发事件处理。（记者 侯莎莎）
体验
3.5公里路上
设十道“坎”
昨天，在东方时尚考试场，本市首条驾考模拟路面投入实际考试使用。线路总长3.5公里，10个考试项目连接得非常紧密，全部必考，考生须按顺序一一通过。记者乘坐一辆教练大客车，实地感受这条路上的十道“坎”。
1、铁道道口：考试线路第一站就是铁道道口。记者看到，这里铺设了一条铁道，但并无火车通过。道口无人看守，也没有设置横杆，完全要靠学员自己观察判断。考试时，学员必须减速慢行、观察通过。
2、临水临崖：场地设置得比较逼真，道路左侧为“崖”，有布满大石的“峭壁”，给人以压迫感，驾驶员需小心避让；右侧为水，是人工挖掘的一条深约一米的沟，模拟山涧。为了防止训练和考试车辆冲入沟中，沟边设立了一列黄色矮桩。如果考试车撞上了“峭壁”或矮桩，考试就宣布失败。
3、隧道：人工搭的棚子模拟了隧道的结构，全长102米，有一段较急的转弯。车管所驾管中心主任姜小川介绍说，隧道驾驶主要考察驾驶员对光线变化的应对。
4、高速路：出了隧道，马上进入高速路路段。高速路直线长度为600米，加上引线共长900米。此路段有2条行车道和1条应急车道，驾驶员需保证60公里到80公里的时速。驾驶员必须先后2次停车，按钮领卡、模拟缴费。“我们在高速路上经常看到这样的现象，在收费口，驾驶员无法将车停在距离收费岗亭合适的位置，有的探出整个身子缴费，有的干脆打开车门。”姜小川说，在模拟高速路设置电子取卡器，就是为了训练和考察考生左侧定点停车技术，这种实际应用比单纯的考试更实用。如果驾驶员下车按钮，则为不合格；如需重新调整停车距离，则会扣分。
5、突发情况：驶出高速路后，大客车来到一条“市区道路”，前方一辆公共汽车停在站台边。当大客车刚刚驶到公交车侧方时，一个真人大小的人形板突然从公交车前移出，吓了记者一跳。司机立即减速，将这名“行人”让了过去。姜小川告诉记者，在城市道路上经常发生类似事件，公交车挡住了驾驶员的视线，没有看到路边突然出现的行人，这种测试是为了让驾驶员养成提前减速的习惯。考试中，只要有车辆通过，系统就能感应到，人形板则会启动，从公交车前横向移出。如果车辆撞上“行人”，考试即为不合格。
6、连续急转弯：模拟山区路段，设置了连续3个急转弯，考试车辆压线会被扣分；如果驶过了中心黄线，就判不及格。
7、雨天雾天：高空中架设了管网，好像立体洗车库，车辆通过时，立即喷射水雾，非常像在真正的大雾中行驶；通过大雾路段，马上就会迎来“雨天”。喷头可以调节，喷射“小雨”至“大雨”。“大雨”浇下时，司机将雨刷器打到了最快，但仍难看清前方道路。
8、湿滑路面：路面上涂了特殊涂料，摩擦系数很低，湿滑程度与冰雪路面相似。驾驶员必须平稳控制车速、把好方向盘，避免甩尾。
9、积水路面：在路面上挖出的一个大水池中，积水深约20厘米，边上有黄色标尺和27厘米红色警戒线。车辆不得在水中熄火或当水深超过警戒线时依然驶入。
10、窄路掉头：在9米宽的路面上，车辆只准“两上两下”完成掉头。
追访
李先生是全市首个进行模拟路段考试的学员，昨天顺利通过了考试。“在驾校里的模拟路段上已经练习了半个月，感觉没想象的那么难。”他告诉记者，考试非常贴合实际道路情况，感觉很实用。
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