高铁运行图调整首日 京沪高铁取消18趟车
“有最新的列车时刻表吗？”昨天（8月16日），北京南站咨询台前，旅客们七嘴八舌围着工作人员询问。昨天零点起，高铁开始运行新的列车运行图。京沪高铁、京津城际列车等在车速、车次和票价方面均有变化。
记者从北京南站获悉，京津城际列车最高时速从350公里降至300公里，全程运行时间从原来的30分钟左右调整至33分钟左右，与此同时票价下调3至5元，但列车开行数量仍然不变，每天来回共70对列车。另外，已经提前降速的京沪高铁时速和票价暂时不变，但北京始发的列车由原来的每天65列下降到每天46列，其中昨天共取消18列，今天再取消1列。
京津城际快铁（北京-天津）的特等座、一等座和二等座票价分别由原来的99元、69元和58元下降到94元、66元和55元，而行驶时间则较原来慢了3分钟左右。正在南站自动售票机上购票的多名旅客表示，京津城际降速对出行影响不大，多坐3分钟几乎忽略不计，与汽车开一两个小时相比便捷性优势还是很突出。“稍微降点速，高铁还能更安全呢。”经常往返京津的张女士认为。
相对而言，京沪高铁此次大调整对旅客的影响较为明显。昨天，记者在北京南站的电子公告栏上看到，从北京始发的京沪高铁车次中，16日当天取消的有G39、G103、G107、G109、G113、G115、G123、G125、G131、G133、G141、G147、G149、G155、G157、G161、G165和G201，共18个；17日当天再取消的车次是G237。
列车时刻表显示，京沪高铁一站直达的列车仍为2对，运行时间为4小时48分，分别在每天9时和14时从北京南站始发，另外6对省际直达列车也全部保留。但与京沪高铁开行初期相比，每天可以选择的高铁车次少了近三成，这让很多商务旅客感到不太方便。
“京沪高铁票比较好买，原来都到车站再买票，不用特意赶时间，以后就得掐着点走了。”一家汽车租赁公司业务人员说。京沪高铁调整后，全程运行时间在5小时内的列车还有8对，北京南站的始发时间都安排在整点，从8时到17时，几乎每小时一趟，便于商务旅客安排出行时间，有点类似于京沪快线的航班时刻。
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