北京市郊铁路S6线计划于2018年开工建设

 连接大兴第二机场、通州、顺义的市郊铁路S6线计划于2018年动工，S6支线将与目前的L1线形成换乘，解决顺义新城南北向交通出行问题。这是记者从昨天召开的顺义区“两会”上获悉的。

    S6线连接大兴（第二机场）、通州、顺义，在顺义区范围内沿通顺路、顺安路布设线位，由南至北依次途经李桥—中心城区—马坡—牛栏山，在机场东南通过规划S6支线与现况机场L1线形成换乘，有效解决顺义新城南北向交通出行问题，目前该线路规划方案尚处于前期研究阶段，计划于2018年开工建设。

    此外，M15号线东延至顺义南彩镇的规划方案已经确定，东延线路自现况M15号线俸伯站引出，沿顺平辅路向东延伸至南彩。目前，顺义区已编制完成《北京地铁15号线顺义段沿线综合开发规划》，以轨道站点为中心，5—10分钟步行路程为半径建立集工作、商业、文化、教育、居住等为一体的城区，结合周边用地开发建设综合交通枢纽。