12月28日起，上下公交车都需要刷卡了。公交部门也将陆续公布各条线路的里程表，方便乘客选择更划算的出行方式。值得一提的是，本市实施新的票制票价后，地面公交收费水平仍处于全国、甚至世界范围内的较低状态。
2.2万辆车增3.2万台刷卡机
随着新票制票价的实施，公交车也将打破一票制，乘客上下车均需要刷卡。北京公交集团845条线路上的2.2万余部公交车的刷卡设施设备都将进行 置换、升级。其中，新安装刷卡机具达32614台。加上原有车载设备的维护升级，这家企业共需完成4.9万余台车载刷卡机具的更新升级工作，并逐车检测保 证刷卡环境完好。
22000条语音报站信息已经完成录入，新版车票印刷、配发工作也正在进行。12月27日末班车后，技术人员将连夜完成所有刷卡机具的费率升级工作。儿童限高标识更换工作也同步进行。
老站牌上将贴新票价提示
实施新票制票价后，40234块站牌需要更新。交通部门此前透露，主要是搪瓷质地的站牌生产周期较长，每天工厂开足马力只能生产大约4000多 块站牌，所以明年上半年，站牌更新才能全部完成。不过12月28日新票制票价启用时，即使是老站牌也将增加一些不干胶粘贴的提示，标注新票价等信息，避免 误导乘客。
同时，460个存在“同名不同站”、“一站多名”、“站名实体变更”等问题的公交站名也趁此全部统一，共涉及站位920个、站牌3400块。近年来为解决“两会”提案、乘客意见临时增加的站位也被确认，共规范、增设站位877个。
17.6万余张梯形票价表“登车”
17.6万余张梯形票价表、双语站名表、乘车规定等标识制作及张贴工作，都要在本月28日前完成。乘客上车后，除了咨询司机和票务员，还可以在司机背后的梯形票价表中查询。
为了方便市民计算公交里程和票款，本月28日起，北京公交集团官网也将提供公交线路各站里程和票款查询，市民也可通过公交热线、微博微信等查询。2015年1月1日，公交集团官网重新升级，查询里程和票价会更加方便快捷。
焦点答疑
新票制票价实施后，市民乘车将面临一些新变化。公交集团相关负责人提醒，想更划算地出行，别琢磨坐几站，而应琢磨坐了多少公里。就一些热点问题，公交部门也首次给出答复。
1.同样的两站，不同公交线路实际运营长度有差别，怎么算票价？
答：大原则是同程同距，同距同价。
目前，公交部门一共处理了4.1万个站间距数据。845条公交线路相同站间距之间，不同线路的计价公里数已经统一，都是选择短途计算价格，惠及乘车人。如果同一条线路，一来一去的公里数不同，比如回程需要多盘桥等，一般情况下会取平均公里数计算票价。
2.如果上车刷卡，下车忘记刷卡，怎么扣费？
答：补交远端票款。
打个比方，如果30公里的路程，乘客从20公里处上车，并刷卡。此时，公交车为上行方向，距离终点站还有10公里。乘客坐了5公里下车，但没有 刷卡。此时，公交车距离终点站还剩5公里。这种情况下，一卡通后台将按照20公里路程扣除票款。而且这一次的票款不再享受刷卡折扣，为实价。
下车没刷卡属不完整交易，目前测算，每100人次公交乘客平均有1.5人次不完整交易。公交集团提醒，乘客一定要记住下车刷卡。
3.如果乘客恶意逃票，或者故意提前刷卡，怎么罚？
答：恶意逃票罚全程票价的两倍金额，而且是实价，不享受任何刷卡优惠等。提前刷卡除了补齐票款，还将补交一次全程票款。也有乘客建议，不妨建立诚信体系，如果出现恶意逃票等行为，直接列入“黑名单”。交通部门也正在评估这项建议的可行性。
4.关于12月28日凌晨的夜班车怎么算票价？
答：夜班车票价从12月28日夜间开始调整。
12月27日晚的夜班车线路发出首车后，后续车辆将跨天运营，此时仍维持现在的票价制度。夜班车线路费率升级工作将在12月28日白天进行，从12月28日夜间首车起，执行新的费率。
5.新票价后公交客流猛增怎么办？
答：目前地面公交仍有余量承接客流。据估算，10%的地铁乘客改乘地面公交，也不会带来过大影响。而且，地面公交将从12月28日起每天增加4%的运力。
6.公交卡内余额不足，能透支一次么？
答：只要卡内余额足够基价打折价，就可以实现一次透支乘车。不过下次乘车前，乘客需要先充值并补交所欠余款。
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