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北京地铁公司:1号线下周最小发车间隔缩至2分钟

2015-12-24  来源:北京青年报
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 北京地铁公司昨(22)日发布消息,12月29日地铁1号线将再次缩短最小发车间隔,由目前的2分05秒缩至2分钟,届时运力将提升4.2%。此外,伴随今年年底新线开通,地铁9号线、 昌平线、房山线、亦庄线也将缩短发车间隔,减少乘客候车时间。

    据北京地铁公司介绍,根据2015年底新开通线路对既有线的影响、1号线信号改造及测试完成、路网运力与运量匹配关系等情况,决定新编1号线、8号线、9号线、15号线、昌平线、房山线、亦庄线列车运行图,并于年底前正式实施,进一步提高路网运输能力。

    新运行图于12月29日实施,运行图最小行车间隔由2分05秒缩至2分钟,运力提高4.2%,上线车组数由55组增至59组。

    北京青年报记者了解到,此前地铁1号线的信号系统无法支撑缩短列车间隔,近日地铁公司多次进行信号系统调试。届时,1号线新的CBTC信号系统正式投入使用,1号线将实现早高峰和晚高峰发车间隔均为2分钟。

    不仅仅是1号线,多条线路也将在年底前缩短发车间隔。12月28日起,地铁9号线工作日早高峰行车间隔由3分30秒缩至3分20秒,运力提 高5%,晚高峰和午平峰行车间隔不变。地铁昌平线工作日早高峰维持6分30秒不变,午平峰间隔由11分30秒缩至10分钟,运力提高15%,晚高峰间隔由 5分06秒缩至4分钟,运力提高27.5%。房山线工作日高峰行车间隔由6分钟缩至5分35秒,运力提高7.5%,午平峰行车间隔不变。亦庄线工作日早高 峰运行间隔由6分30秒缩至5分50秒,运力提高11.4%,晚高峰运行间隔由5分50秒缩至5分钟,运力提高16.7%,午平峰运行间隔由11分缩至9 分30秒,运力提高15.8%。

    此外,地铁15号线大屯路东站、8号线安德里北街站即将开通。

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