一条全长近50公里的地下交通大动脉正穿越京城西部。记者昨天从北京城市快轨公司获悉，由于地铁16号线全线施工程度不一，西苑站以北的10座车站正力争在今年年底开通载客运营，海淀居民将率先坐上16号线。
从规划图上看，地铁16号线基本呈“J”形，成为本市又一条贯通南北的地铁线。这条线路北起北清路北安河，线路向西沿北清路至永丰折向南，再沿永丰路、圆明园西路、苏州街、西三环、三里河路、莲花河路、万寿路南延、富丰路、看丹南路、刘庄子路布置，南至宛平，先后穿海淀区、西城区、丰台区。线路全长约50公里，全部为地下线，共设车站29座。这条地铁在2012年获得发改委批复，2013年开工。
“西苑站以北的线路力争在今年年底率先开通。”北京城市快轨公司新闻发言人孙河川对记者说，根据目前车站的初定站名，西苑站以北10站分别为北安河站、温阳路站、稻香湖+-6站、屯佃站、永丰站、永丰南站、西北旺站、马连洼站、肖家河站、西苑站。
记者了解到，这10座车站的主体结构已经基本完成，正在进行附属工程及区间施工，永丰站、永丰南站已开始设备安装和装修。屯佃站铺轨基地开建，西苑站、北安河站也将有铺轨基地，线路局部开始铺轨，计划9月份空载试运行，力争年底开通。
虽然16号线北段主要在北三环外，但从目前进展来看，与4号线换乘的西苑站也有望在年底开通，这样一来，16号线将不会是一条“断头线”，乘客可以由此进入北京的地铁运营网络当中。
孙河川也透露，南段中的万泉河桥站、苏州街站、苏州桥站、万寿寺站进度较快，正在进行主体结构施工。但由于南段各个标段施工进展不一，南段开通及全线贯通的时间暂时还无法确定。从规划上看，南段主要集中在中心城区，与其它轨道交通线路换乘车站也更多。这条新线将可在苏州街站换乘10号线，在国家图书馆站换乘4号线和9号线，在木樨地站换乘1号线，在达官营站换乘7号线。除了木樨地站外，其它换乘车站通道距离基本都在百米以内。
区别于其它地铁线路，16号线将是北京“8A”线网中第一条开建和开通的线路，将首次配备“史上最能装”的地铁列车——8A型列车，即8节车厢的A型车。目前，8A型列车是国内地铁载客量最大的列车，最大载客量能达到3560人，而6A型列车最大载客量在2500人左右、8B型列车则在2000人左右。骨干线路载客量的增加，将显著提升轨道交通运营效率。
正是由于列车长度的增加，16号线的车站长度也比其它线路更长。一般车站长度在220米左右，16号线的车站长度则普遍达到了280米。
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