地铁13号线五道口站A口西侧环境整治工程近日完工。清除了路面上的障碍物后，人行步道宽度拓展到8米，通行秩序大幅改善。
昨天上午，记者来到地铁13号线五道口站A口西侧，出站口外工人正在施工，在出口上方加建防雨棚。这还要感谢A口西侧环境整治腾出了空间。
地铁13号线五道口站有A、B两个出口，A口因西侧紧邻清华大学五道口金融学院以及清华科技园，东侧有北京语言大学，人流高度集中，每天早晚上下班高峰期，人流都超过上万人次，最高可达2万人次。
但A口西侧原有的通行条件却不尽如人意。“一出来，路中间就站着一根直径五六十厘米的网络通信杆，影响通行。再往前走，路上还有五根电线杆，上面拉着电线，承担道路南北两侧的电力输送。其中一根电线杆上挂着变压器，横在步行道中间，使得原本4米宽的道路，有效通行宽度只剩1米。”海淀区东升镇副镇长宋强介绍，继续走，快到十字路口了，路中间还有一个一米多高的交通控制箱站在盲道上，阻碍交通不说，还经常磕碰到行人。不但如此，紧邻出站口北侧，有4间早餐亭，赶上高峰期，排队买早餐的人排到人行道上，阻碍通行。靠近十字路口的地方，还有一处警务站，使得原本逼仄的步道更加拥堵。
为改善这一区域的通行条件，保障行人安全，属地单位海淀区东升镇实施了五道口A口西侧环境整治工程。具体包括8项内容：电线杆移除、通信杆移除、电力线地埋、步道拓宽、警务站北移新建、交通控制箱北移、拆除4间商亭、环境绿化等。工程于11月初动工，目前已基本完成。
在现场记者看到，人行步道已由原来的4米宽拓展到8米宽，原来横亘在人行步道上的电线杆、通信杆已经移至北侧停车场，交通箱也北移至人行步道边缘。警务工作站北移4米后，正准备进行内部装修，预计半个月后投入使用。拆除4间商亭腾退出来的空间，有30多平方米将进行绿化，目前已实施了一部分。如今出了A口西行，人行步道上已经没有任何障碍物了，通行十分顺畅。
另据了解，为改善五道口地铁站周边环境，今年上半年，东升镇还对西侧沿途的僵尸自行车进行了清理，数量近千辆。并对路北侧一层商铺楼上加盖的违建进行了拆除，面积400多平方米。
共有条评论