本市拟上调建筑垃圾处置费和运输费

　3月1日起，本市将对建筑垃圾运输车进行标志管理，同时，将通过提高上调建筑垃圾处置费和运输费更有效地管理建筑垃圾。

　　目前北京城六区每年产生的建筑垃圾超过1000万吨。据市政市容委环境卫生管理处处长谢国民介绍，目前，北京现行的渣土清运费是1999年制定的，为16元/吨；而渣土处置费更是1988年的老标准，每吨处置费仅1.5元。北京的收费标准明显偏低，造成建设单位、运输单位对建筑垃圾乱倒乱卸、多拉快跑。目前，市市政管委正与市发改委开展前期调研，考虑运输处理单位运营成本，提高相关费用标准。“拟按照公里和吨数收费。”

　　今年3月1日，北京将实施《建筑垃圾联单管理办法》，按照“谁产生、谁承担处理责任”的原则，由建筑单位承担建筑垃圾运输费和排放处置费。从事建筑垃圾运输的车辆将严格执行准入条件，按出租车的标志管理。从事建筑垃圾运输的车辆必须为绿标车，须要全密闭，车后必须要喷涂反光、放大车号，车门处要喷涂运输企业名称。为避免发生前不久西安发生的惨剧，夜间运行时必须开启有“渣土运输”字样的顶灯。

　　谢国民处长介绍，本市2012年将建成5座建筑垃圾资源化处置设施，到2015年，再建成5-6座。今后，建筑垃圾将实现资源化利用，变成仿古砖、步道砖、透水砖。