工作人员在为电动汽车的车载蓄电池充电(2月28日摄)。
作为助力北京循环经济和清洁能源发展重要项目之一的国家电网高安屯电动汽车充换电站日前开始试运营。该充换电站年累计换电服务能力可达14.6万次,是目前国内规模最大的电动汽车充换电站,具有“循环低碳、智能高效、自主创新”的特点。
高安屯充换电站共设置4条换电流水线、1条配送线,安装充电机1044台,充电机容量10080千瓦,可同时服务8辆电动车,整车综合换电时间平均为6至8分钟,与传统车辆加油时间基本相当。
在乘用车换电流水线上,换电机器人为电动汽车更换电池(2月28日摄)。
作为助力北京循环经济和清洁能源发展重要项目之一的国家电网高安屯电动汽车充换电站日前开始试运营。该充换电站年累计换电服务能力可达14.6万次,是目前国内规模最大的电动汽车充换电站,具有“循环低碳、智能高效、自主创新”的特点。
高安屯充换电站共设置4条换电流水线、1条配送线,安装充电机1044台,充电机容量10080千瓦,可同时服务8辆电动车,整车综合换电时间平均为6至8分钟,与传统车辆加油时间基本相当。
图为高安屯充换电站内景局部(2月28日摄)。
作为助力北京循环经济和清洁能源发展重要项目之一的国家电网高安屯电动汽车充换电站日前开始试运营。该充换电站年累计换电服务能力可达14.6万次,是目前国内规模最大的电动汽车充换电站,具有“循环低碳、智能高效、自主创新”的特点。
高安屯充换电站共设置4条换电流水线、1条配送线,安装充电机1044台,充电机容量10080千瓦,可同时服务8辆电动车,整车综合换电时间平均为6至8分钟,与传统车辆加油时间基本相当。