8号线二期南段惟一换乘站公布换乘方案
听说过网络游戏用外挂的，可如今的地铁也请来“外挂”协助换乘。记者昨日（25日）从市规划委了解到，8号线二期南段即将于今年年底开通，其中鼓楼大街站作为惟一换乘站，将通过外挂换乘厅缓解客流过于集中的问题。
站台将设有3个西北出口
据市规划委相关负责人介绍，鼓楼大街站为北京地铁8号线二期和既有2号线的换乘站。站厅设置于旧鼓楼外大街与北二环路德胜门东大街及安定门西大街丁字交叉路口南侧，沿旧鼓楼大街南北向布置。
8号线鼓楼大街站将设置4个出入口。其中西北、东北出入口分别接入两个换乘厅与2号线鼓楼大街站合用， 东南、西南出入口沿旧鼓楼大街设置在道路两侧。同时为2号线鼓楼大街站新建西北出入口，开通后两站共设6个出入口，均衡地服务周边客流。
但记者发现，这一站开通后，将会有3个西北出口，其中两个是原2号线的A出口，就在鼓楼桥西北角沿河绿化带上，而8号线新的西北口，则位于鼓楼桥的西南角，为E出口；东北口也增加为B和F两个出口，分别位于二环的南北两侧，其中B出口在二环北侧，F出口在鼓楼桥南侧。另外西南口仅有一个，在小石桥胡同3号院北和旧鼓楼大街西侧；东南口也只有一个，在旧鼓楼大街东侧，较西南口稍偏东北方向。
为减压北侧设俩换乘厅
2号线在北二环这段呈东西走向，而８号线则是由南至北的一条纵贯线。虽然两条地铁线呈“T”形，但并不能实现同台换乘。相关负责人解释说，由于既有2号线鼓楼大街站为端厅形式，站厅面积较小，因此鼓楼大街站所采用的还是通道式换乘的方案。
这意味着乘客在换乘时，需要先从2号线的站台层上楼走到站厅层，并在换乘大厅中穿行到8号线站台正上方，再下一层楼走到站台上换乘8号线。如果是从8号线往2号线换乘，也要经历“上楼—穿过道—下楼”这样的过程。
如果要从整个换乘站俯瞰，就会发现西北口和东北口处各有一块凸出的大厅，这俩都是连接原来2号线的西北口和东北口的，乘客可以通过这两个外挂换乘厅，实现换乘。这位负责人表示，为减小换乘客流对既有2号线车站的影响，设计师们在8号线鼓楼大街站东北、西北两侧，各设置一个1000平方米左右的外挂换乘厅。
“所有客流在换乘厅内实现换乘、进站及出站功能，换乘客流通过两个换乘厅及换乘通道，实现逆时针单向换乘。”该位负责人说。
站台站厅均设无障碍电梯
换乘虽然还用通道，但设计师们还是想办法让通道变得更方便了。在几年前，市规划委就已经在换乘方式、换乘距离、人性化和无障碍等方面进行了多方面的调研，对换乘方案进行了数次改进。
“在调研中我们发现，换乘是否便捷舒适成了很多乘客最关注的问题之一。”据参与了8号线二期南段换乘设计的轨道规划建设专家称，鼓楼大街站目前已经尽量减小了换乘通道的长度，而且所有换乘车站站台至站厅均设置上下行自动扶梯及无障碍电梯。
开通使用之后，乘客还会发现，在换乘通道中还设置了坡道和自动扶梯，还有很多无障碍设施可以满足弱势群体换乘的需要。
共有条评论