南方省份遇天然气荒 天然气出厂价或上调20%

　　由于北方地区遭受特大冰雪灾害，国家紧急调配“西气东输”管道部分天然气，管道沿线的武汉、合肥、南京等城市天然气供应紧张。武汉停止所有出租车供气，杭州三分之一的城区居民用气受影响。

　　对于造成天然气紧缺的原因，除北方天然气需求量增加导致南方城市供气减少的客观因素外，业内人士透露，目前天然气价格偏低，生产商没有太大的利润，不愿意扩大生产规模也是其中的一个诱因，要解决这一问题，现在就需要改革天然气的价格形成机制。

　　中石油规划总院的一位所长给记者算了一笔账。以北京为例，目前居民用天然气价格每立方米2.05元，以同等热值计算，用电烧水的价格是用天然气烧水价格的5倍到6倍。

　　资料显示，2004年西气东输投产后，我国天然气消费需求呈爆发式增长，到2010年我国天然气需求量缺口在200亿立方米左右，2020年，中国天然气市场缺口将达到900亿立方米。中石油规划总院的一位所长表示，价格杠杆的失灵是导致资源紧张和市场失衡的根本原因。

　　而许多市民也认为，使用天然气就是因为它的价格低廉，如果涨价，不要涨太多。据了解，天然气定价机制改革预计年底会有新动作，目前的大方向是将建立一个天然气和替代能源(结合)的合理价格机制，天然气的价格与燃油、成品油价格形成合理比价关系。届时，天然气出厂价可能上调20%-30%。

　　另据中国证券报报道，近期全国性的雨雪天气对国内的油气资源运输造成影响，同时大幅降温也使国内多个城市天然气供应告急。

　　根据息旺能源消息，大范围雨雪天气使得高速公路封闭，陆路交通受阻，导致北方油品资源难以到达南方；同时，渤海湾一带港口受大风影响难以正常作业，北方油品资源南下船运受阻；这使得国内南方大部分油品供应紧张，价格明显上涨。

　　同时，南方地区的液化气（LPG）价格则因进口和陆地运输艰难而涨幅较大。息旺称，16日华南、华东、华中国产气估价较上周一上涨247-625元/吨，涨幅达4.6-12.4%；广州地区LPG出厂价格由5550元/吨涨至5580元/吨，液化气零售毛利也由519元/吨上涨到765元/吨附近，涨幅约47%。

　　市场人士指出，由于天气不好、高速封闭，交通运输用油销售量明显下降，南方的油气和槽车运输液化天然气（LNG）资源量明显下降。

　　冬季原本就是天然气的需求旺季，取暖需求和燃料需求大幅增加。雨雪天气造成大部分地区气温骤降，国内天然气需求大幅增加，导致全国多处天然气供应告急。据悉，西安、武汉、重庆、宜昌、南京、扬州、杭州、日照等地纷纷启动应急预案，目前武汉市天然气日缺口已高达60万立方米，约为平日正常情况下气量的40％；南京市天然气日缺口达到40万立方米，相当于南京计划用量的40％。

　　息旺分析师指出，今年9月中石油已对其西气东输及陕京天然气管线分别扩能，但供应力仍不能及。由于各地天然气用量突增，导致长输管道中天然气管存量异常降低。而根据天然气“保民用、压商业、停工业”的原则，天然气液化工厂的气源不足，开工率下降，加之交通运输受到影响，也使槽车运输到东南地区的资源量减少，加大了部分城市的天然气紧张局面。

　　分析人士表示，雨雪天气仍将持续一段时间，国内的油气运输和天然气供应仍将继续面临一段时间的压力。