图为三季有花、四季常青的顺义木燕路。
昨天，北京市交通委表示，今年本市将在郊野路段重点打造六大绿色交通走廊，路旁移步换景，实现三季有花、四季常青。
所谓绿色走廊，主要是指道路两侧基本形成以乔木为主体的绿化，以草坪为衬托，以各类灌木、花卉点缀，形成层次丰富、品种多样、结构立体的“绿色效果”。今年内，滦赤路、白马路、京沈线、顺平路、东南线、西北线等将首先跻身绿色走廊之列。
“虽然都叫绿色走廊，但一路一景，防止‘视觉疲劳’。”路政局公路养护处副处长沈志强说。以今年本市将打造的六大绿色交通走廊为例。这6条路的景色将各有特点：
滦赤路（S309）将成为“山水画廊”。这条路位于延庆东北、怀柔北部，大部分路段紧邻白河。今后，沿路将大量种植毛白杨、国槐及多种花灌木，并建设多处停车观景设施。利用山区道路优势，留住“春天”，带给人们“人间四月芳菲尽，路边桃花始盛开”的感觉。
白马路（S335）将冠名“柳槐大道”，连接京承高速和奥运水上项目场地。该路沿线将增种垂柳、国槐及多种花灌木，打造色彩丰富、简洁明快的绿化隔离带。
京沈线（G101）将成就“杨林绿荫”。这条路的典型路段是孙河桥至白马路立交段。今年盛夏，这里就将呈现高杨夹道、浓荫如盖的景象。
顺平路（S305）的野趣最浓，顺义区张镇至平谷城区路段有望呈现“郊野丛林”。路政部门将以自然配置形式，在主辅路隔离带内种植常绿落叶乔灌木树丛，与路外田园风光互相映衬，形成春夏繁花似锦，秋季彩叶斑斓的公路景观。
其余两条绿色走廊则是“组合线”。其中东南线，由京开辅线、黄马路、通顺路、龙塘路等组成。西北线具体为G6辅线、二拨子桥区、牛北路、史各庄桥区、西关环岛、旧县环岛、G6辅线新线、110应急线桥区等组成。这些道路也将营造“夏季碧绿、秋季火红”的景观。
“这些美丽的风景，主要通过三种方式实现。”沈志强一一列举，部分路段将新植新栽、部分路段将原有绿化加密加厚，还有一部分路段则将提高景观效果。“实际就是见缝插绿，道路两侧不留白。”
据透露，今年6月20日前，这六大绿色交通走廊的乔木栽种将完成，预计1到2年内，这些树木将成荫。
路美了，赏景的地方也预留出来了。山区道路修建观景台，安装休息座椅等，路人可以将车停靠，专心赏景；平原地区道路养护专养段“推倒”院墙，作为服务站供路人如厕休息，甚至给手机和相机充电。“目前，本市建立的观景台已经超过300处，国道109、国道111、国道108以及部分旅游车经常途经的山区道路上都设置了这种平台。”沈志强说，这种平台主要是依路况修建，没有统一的标准。
据了解，今年本市将投入1.2亿元用于郊区公路绿化养护。通州区、顺义区、大兴区、昌平区、房山区等区县、六环路周边、城市主要干线以及旅游路线两侧也将率先启动绿化带加厚加密工程，完成100万平方米的植树绿化任务。北京市交通委路政局副局长李亚宁透露，“十二五”期间本市县级以上一般公路将完成224万平方米绿化，高速公路完成六环路及京沪、京藏、京哈等高速沿线的绿地环境整治和增绿工作。
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