随着长安街西延道路工程推进，首钢厂东门迁建项目将于5月25日启动。届时，这座已经屹立了二十余年的混凝土大门，坐落位置将会向西挪移一里地 ——被安置在未来长安街西延线路北的绿化带内，朝向也将从目前的东西朝向改为南北朝向。届时，过往的行人仍能一睹昔日首钢厂东门的风采。
长安街西延项目是本市一项重要工程，项目西起门头沟区三石路，东至石景山区古城路口，全长约6.4公里，是城市主干道。该项目涉及首钢区域全长 约2.6公里，其中厂东门以内约1.5公里。计划2017年10月全线竣工。目前已完成红线范围内除厂东门、国旗杆外的全部拆除工作。目前，长安街西延道 路工程已进入实施的关键阶段，这就意味着这座大门必须为项目“让路”。
首钢厂东门，坐落在长安街西延长线最西端，长56.28米、高12.85米，总建筑面积206平方米。建于1992年，朱红外墙、绿琉璃瓦，加 上大门两侧悬挂着红底鎏金的企业牌匾，显示出历史厚重感，因此首钢厂东门被视为首钢的标志性建筑，更被视为几代首钢职工的精神寄托。当年，时任首钢设计总 院副院长的姜蔼茹接到“仿北京古建筑修建厂东门”的任务，从设计到建设只有半年时间。首钢退休职工、年近八旬的陈尚彬老人还记得，当时接到去考察北京仿古 建筑的任务，设计总院派了一辆大面包车，他们在北京城内见到仿古建筑的门就拍，还绕西华门一圈，在大面包车里拍了几张照片。随后又驱车来到中南海西门拍了 照片。
如今，要给长安街西延工程让路，老职工们也希望厂东门可以保留下来。其实，两年前，首钢总公司党委就考虑到首钢人的情感，曾多次提出保留首钢厂东门的意见。经过市政府与市规委及相关文物部门多次研究，最终作出决议：对厂东门实施异地迁建。
为加速推进长安街西延项目，首钢较早启动了园区拆迁和拆除工作。自去年4月以来，长安街西延首钢厂区内公路两侧涉及红线范围内的建构筑物陆续拆 除。随着厂东门拆除工程的正式启动，厂东门及道路即将进入封闭施工阶段。为保证老厂区内的交通，长安街西延项目首钢段将采用自西向东、先北后南的半幅路模 式进行施工。施工期间，华夏银行西侧大门将24小时开启，行使厂东门原有职能。同时，结合施工方案，在施工期间做必要的交通导行，缓解交通压力。
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