在我省与北京市举办的合作对接活动中，中关村科技园区管理委员会最为“抢眼”，与我省频繁互动，不仅与中国一汽签约了北京市智能汽车创新中心项目，还与长春新区管理委员会签署了战略合作框架协议。我省与中关村结出“并蒂莲”，原因何在？
北京是京津冀的核心，我省主动融入国家京津冀协同发展战略，积极寻求与北京的合作，瞄准了中关村国家自主创新示范区创新资源集聚的优势，依托吉林省、长春市和长春新区的产业基础、空间优势，希望与其共同培育区域经济转型和产业升级的新动能。
谈及与我省的合作，中关村科技园区管理委员会主任翟立新兴奋地说：“长春有非常好的产业基础，而中关村科教资源丰富，又有非常密集的创新创业资源，通过双方的合作，可以把各自的优势发挥出来。在长春高新区建设长春中关村科技产业园，可以把中关村创新创业生态引进到长春，从而使长春当地的科教优势释放出来。同样，中国一汽在中关村建设智能汽车创业中心，也能够把北京相关的科技成果、人才资源集成起来，为中国一汽研发智能汽车服务。这样就能实现双方的优势互补，最终实现资源共享、创新协同和产业协作，推动共同发展。”
我省是典型的老工业基地，产业门类齐全，基础雄厚，尤其是国家振兴东北老工业基地的战略提出后，改革和创新是吉林突破发展瓶颈的关键。
省国资委主任高志国向记者介绍说：“积极推动吉林省老工业基地振兴，国有企业改革势在必行，要充分利用我省的农业、旅游、中药材、汽车制造、科技研发及城市发展空间等优势，支持鼓励北京企业在农产品加工、旅游养老、中医药、高新技术、新能源汽车、智能制造等产业和领域来我省投资兴业。”
我省与中关村的合作，主要是发挥创新这一“第一动力”的引领作用，让科技和人才的力量充分地释放出来。
“长春市有特别多的科技和人才资源，而且有中国一汽、长客为代表的重点龙头企业，科研实力比较雄厚，而中关村多年来形成了比较好的创新创业生态，能把科技成果加速转化为现实生产力，通过把中关村的政策体系和创业孵化模式引进到长春，也能激发长春科教资源的内在动力，对产业转型和升级起到重要支撑作用，从而为东北老工业基地振兴提供新动能。”翟立新说。
当记者问到与我省的合作将如何推进时，翟立新满怀信心地说：“对于合作的项目，我们希望尽快推动，早见实效，集合当地的优势和北京的特色共同打造出一个发展的形态。中国一汽在北京建设的汽车创新中心，上半年也要争取挂牌，正式运作。”
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