记者日前在北京中关村了解到，园区试点的“股权奖励个人所得税试点政策”正进一步优化，技术人员 可在奖励股权取得分红或转让时缴纳个税。技术人员认为，升级试点政策有助于进一步激发科研人员成果转化热情，缝合科技经济“两张皮”。
现代城市轨道交通如何实现减震？这个困扰轨道交通建设的难题在中关村创业企业“九州一轨”看来并不难解。这家由北京市科学技术研究院和国奥 投资发展有限公司合作设立企业，在轨道交通隔振技术研发、产业化领域具有核心自主知识产权，已在包括北京、武汉、西安等城市共６０余公里轨道交通建设中得 到应用。
在九州一轨隔振技术有限公司董事长邵锦文看来，公司之所以能快速成长，与北京市科学技术研究院科研成果产业化及股权激励先行先试措施密不可分。
邵锦文介绍，为了让北京科学技术研究院的地铁隔振技术顺利转化，该院制定了科技成果转化主要成员薪酬政策，规定在企业中技术主要研发人员的占股比例，认定８名技术人员将持有“九州一轨”３０％的股权，盈利后逐年缴纳个税。此举盘活了技术人员促进转化的热情。
据了解，每年在中关村科研机构、高校中会产生大量的高质量科研成果。然而，如何让科研成果照进现实经济，这个难题困扰着科技界与产业界。针对技术人员的“股权激励”成了中关村先行先试的有效手段。
２０１０年起，北京中关村国家自主创新示范区开始探索股权奖励个人所得税试点政策，将其作为“１＋６”政策之一，全面激励技术人员转化科研成果，实现科技成果带动经济效益增长。
分析认为，股权激励的制度设计，成功促进了技术转移后市场发展和保证技术研发者的回报问题。
据悉，２０１４年，这种股权激励探索正在中关村得到进一步突破。中关村科技园区管委会相关负责人透露，优化后的政策将股权奖励个人所得税的纳税时点调整为取得分红和转让股权环节，取消需在５年内分期纳税的限制。
“这意味着，企业技术人员在获得奖励股权时，可以暂不缴纳税款，该部分税款在获得奖励人员取得分红或转让股权时一并缴纳，税款由企业代扣代缴。这比早前的逐年分期缴税更加科学合理，更有利于成果转化。”该负责人说。
对于此轮升级版的探索举措，技术人员认为此举有利于进一步点燃成果转化热情。
理工雷科公司董事长戴斌认为，技术人员从企业获得股权奖励，新措施既能缓解还没有取得实际收益就要缴税的现实问题，又能鼓励科技人员创新积极性。有利于企业创新，加快技术成果转化。
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