呼吁信息公开要有公众意识并非始于今日，一些公开信息过于粗放让人看得云山雾罩亦一直为公众诟病。让人想不明白，究竟是什么原因导致信息公开这般“不长进”？
政府信息公开要有公众意识，若不考虑公众需要，不对可能的疑问和关注的热点详加解释，就可能让人疑窦丛生。
最近的一起“数字疑云”，是2012年的决算相关数据公开，财政部、中国气象局等部分部门的公车数据对不上。比如，中国气象局2011年的决算报告显示其有公车3380辆，到了2012年就成了4614辆，多出来1200多辆，而报告称去年公务用车购置费286万余元，只更新22辆。
面对疑问，财政部回应称去年公车数多于前年44辆但数据显示只更新4辆，原因是财政部新增了4家预算单位。中国气象局是否也有类似原因，或是其他问题，尚待回应。
呼吁信息公开要有公众意识并非始于今日，一些公开信息过于粗放让人看得云山雾罩亦一直为公众诟病。然而时至今日，问题并没有大的改观，社会舆论与公众诉求仿佛都成了“耳旁风”。让人想不明白，究竟是什么原因导致信息公开这般“不长进”？
其实，类似中国气象局等公车信息的“疑团式公开”，乃是最不经济的一种公开方式。你抛出了一个疑团，公众怎么可能不闻不问？怎么可能不猜这想那？当舆情汹涌又不得不回应，岂不白白浪费了社会成本？白白让自己的公信力经受拷问？尽管这种“疑团式数据”，或许都事出有因，都有正当理由，但这么一折腾，又于谁有好处？
有一种“烟幕弹”，是常常被用来遮盖实质性问题的。这种“烟幕弹”一旦烟消云散，可能什么问题也没有。但其释放之初，很容易障目，既转移人们的注意力，又使真正的问题逃脱聚集追问。不能说上述疑团式公车数据就是这种“烟幕弹”，但至少不能让公众往这方面去作不当猜想。
“群众路线”不是口号，应体现在行动中，落实在细节里。在信息公开领域，就是多一点公众意识，多从公众角度想想，思考怎样才能方便公众知情与监督。把工作做到前面，对那些可能产生疑问的信息，对那些公众期待详细了解的信息，多解释几句，多列几项明细，至少会减少一些公众疑问。如果工作总是得不到公众信赖，反倒总是在公众质疑中推动，只怕最终会被公众抛弃。
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