昨天，在地铁4号线北京南站车站，来自赵登禹路小学的小志愿者们手擎安全乘车提示牌站在站台安全门前，提示乘客们安全上下车。而提示牌上简明的提示语和卡通设计形象也引得车厢内的两位小乘客好奇地观看。当天，以“铃声响、停住脚”为主题的地铁“安全门”乘客互动活动在这里举行。
根据京港地铁统计，大约55%的安全门事故原因是乘客无视关门铃声，抢上抢下造成。为了减少这种人为安全隐患，昨日，一群身着黄色T恤衫的小学生在地铁站里倡导乘客文明上下车。
9时30分许，地铁北京南站的站台空场上，十来名来自赵登禹路小学的学生代表列队整齐。他们每一个人谈起安全乘坐地铁的知识都头头是道。一位小学生说：“马上就放暑假了。很多小伙伴都跟爸爸妈妈坐地铁出来旅游，这时候一定要注意安全，听到关门铃响后，千万不要往上冲。一定要牵好大人的手，一起有秩序地上车。这样不仅自己更安全，也不会因为碰坏了安全门影响其他人的行程。”
根据京港地铁统计，自地铁4号线开始运营以来，因乘客没有正确使用安全门而发生的运营事件共计31件。其中，由于抢上抢下、随身物品夹在车门和安全门之间的意外事件发生率较高，分别为55%和23%。
倡导安全上下车，小学生们还编了一段“三要三不要”的顺口溜，“要排队候车、要快上快下、要小心脚下空隙、不要倚靠安全门、不要抢上抢下、不要强行扒门”。同时，这些“安全大使”们两两一组，站在安全门两侧，举起安全指示牌，在列车进出站时，拦住“抢上”的乘客。
京港地铁新闻发言人杨苓说，从统计数据来看，乘客没有正确使用安全门发生的运营事件2011年是每百万客流0.042起，2012年是每百万客流0.035起，可以看出这一情况呈下降趋势，但还时有发生。“希望通过各种形式的持续宣传，能够不断加强乘客对正确通过安全门、安全乘车的认识。”4号线和大兴线59部扶梯近期也加装了防护三角板。
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