4新线加盟 轨道运客量增一成
9号线白石桥南站区长郑玉峰为附近居民、乘客们介绍相关设施。
北京市16条轨道交通昨天的日客运量创历史新高，达869.1万人。今天（12日）上午来自交通委的最新数据显示，其中10号线客运量最大，为144.21万人次；6号线、9号线客运量分别为41.37万人次、22.51万人次，这三条线客流均创历史新高。
10号线日客流破144万
“6号线一期、8号线二期南段、9号线北段、10号线二期四条新线开通两周以来，平均日增客流5000人次。”今天上午，记者从地铁新线首次站区长公众接待日上了解到，9号线全线日客流已从最初南段开通时的5万左右增加到22万左右。而10号线全线日客流更是已突破144万，成为本市客流最多的地铁站。特别是随着6号线客流的逐步上升，10号线东段拥挤加重。“劲松站、双井站、呼家楼站等客流猛增。”
随着新线开通，轨道交通路网对乘客的吸引力进一步凸显。同比新线开通前的最后一个周五（2012年12月28日），1月11日路网客运量增加9.67%，8号线、9号线、10号线及房山线客流增长显著，分别同比（2012年12月28日）增长23.05%、334.58%、32.79%、60.93%，4号线、大兴线客流增长7.74%。
新线分流老线客流明显
上午9时许，身穿制服的9号线白石桥南站区长郑玉峰已开始在站内为附近居民、乘客们介绍相关设施，随后，还和大家一起座谈听取意见。郑玉峰告诉记者，新线开通两周以来，客流猛增，以9号线北段为例，开通当天客流11万左右，昨天这个数字已变为22万。新线的开通也给拥挤的1号线带来“减负”作用，“新线开通之前1号线日均客流大约在140万左右，如今的最新数据显示，已下降为日均120万左右。目前新线开通不久，乘客正处在重新规划出行线路的过渡期，相信以后的分流作用会更明显。”郑玉峰说。
交通委数据显示，新线对1、2、5号线和八通线分流和均衡作用明显。1号线客流同比（2012年12月28日）降低9.92%、2号线客流降低4.97%、5号线客流降低8.72%、八通线客流降低11.83%。
部分新线电梯启用还需等待
除了6号线尚无手机信号之外，四条新线部分出入口电梯未启用成为乘客抱怨焦点。记者从地铁运营公司了解到，四条新线都或多或少有一些电梯，尤其是出入口电梯尚未投入使用，其中6号线最多。此前有媒体报道的本月底电梯将全部启用的消息不准确。“由于质监部门要陆续给电梯颁发安全运营合格证，所以没有准确的启用时间表，只能是尽快先后启用，乘客还需要等待。”地铁公司相关人士表示。
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