昨天（7月17日），京津冀三地交通部门负责人做客《市民对话一把手》京津冀协同系列访谈节目。据相关负责人介绍，今年北京“大外环”河北段850公里将贯通，一卡通也将更大范围地在三地公交地铁上通用。
“大外环”河北段今年贯通
河北省交通运输厅厅长高金浩介绍，北京“大外环”河北境内850公里路段将于今年贯通。据悉，北京“大外环”高速公路，又称首都地区环线高速公路，还有人称之为“北京七环”，含张涿高速、张承高速、密涿高速、廊涿高速等，规划总里程约940公里。
高金浩还介绍，今年还将重点推动太行山高速建设，这是一条连接北京至河北的大通道，线路北起河北张家口，途经北京门头沟区域，继续延伸至河北邯郸，全长680公里，可串联河北、北京以及山西三地。
同时，石家庄和天津的连接也将加强，将建设津石高速公路。“石家庄和天津之间这方面是一个短腿，高铁、高速公路直达的现在还没有，所以我们要建设津石高速公路，推动津石之间高速通道的建设，推动京津石之间大通道的建设。”
一卡通明年覆盖三地地铁
北京市交通委主任周正宇表示，“将来用轨道交通来串联京津冀城际间的交通，今年准备要开工的是京唐，北京到唐山，还有北京到滨海新区，准备再开一条线。”
天津市交通运输委主任王福山介绍，京唐城际铁路北京段工程为新建北京通州东站至潮白河（市域界），线路长约4.44公里，并在通州区西集镇线路再次进入北京市界范围。京唐城际北京段通州区境内线路长度约5.04公里，设置车站1座。
周正宇还透露，去年年底北京、天津还有河北的六个城市已实现公交一卡通的互通互联，但只限于公交车，地铁正在进行技术改造，预计明年坐地铁也可以使用。并且，今年底准备再扩大到更多的公交线路。
王福山透露，目前京津冀交通一卡通互联互通，已经覆盖了天津市119条公交线路，1500余辆公交车。
京通辅路或加宽缓解拥堵
关于网友对京通快速路经常拥堵的吐槽，周正宇主任回复表示：“主要是它的道路系统还没有形成。它底下的双桥路没有实现规划。广渠路在双桥是有立 交桥的，广渠路通车后必然要跟京通路很好地连上，这个地方的规划应该会加快实现。出口现在宽度不够，京通的辅路可能也要加宽。”
此前，京通快速辅路四惠至高碑店路段已经进行了拓宽改造工程。具体包括南侧辅路拓宽8米，北侧最多“扩容”了11米。地铁1号线四惠站外北侧路段拓宽4米，四惠东站附近道路拓宽11米，西向东辅路四惠桥至四惠长途汽车站新址一段拓宽8米。
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