这是6417次列车的乘客（6月28日摄）。
从7月1日开始，北京－承德的6417/6418次绿皮火车即将停运。
6417次列车从北京站启程，穿过北京繁华的CBD，经过北京东站、通州西站，一路驶向承德，全程6小时24分，票价17元。其中北京站到通州西的车票仅为起步价1.5元，比地铁还便宜，被网友和火车迷称为“北京最便宜的火车票”。
6月28日，记者登上这趟绿皮车，在现场了解到，乘坐列车的几乎都是常客。由于乘车的人不多，很多座位空了下来，一些乘客可以一个人坐整条座椅，比起公共汽车和地铁的拥挤，这趟绿皮车要舒服得多。低廉的票价和宽敞的空间，是吸引这些常客最主要的原因。
听说这趟列车将要停运，很多人来此拍照留念，有的甚至买票上车，乘坐一站或者两站，然后再坐公交车或者地铁返回。
6417次列车上乘客稀少，有些乘客躺在整条座椅上小睡（6月28日摄）。
从7月1日开始，北京－承德的6417/6418次绿皮火车即将停运。
6417次列车从北京站启程，穿过北京繁华的CBD，经过北京东站、通州西站，一路驶向承德，全程6小时24分，票价17元。其中北京站到通州西的车票仅为起步价1.5元，比地铁还便宜，被网友和火车迷称为“北京最便宜的火车票”。
6月28日，记者登上这趟绿皮车，在现场了解到，乘坐列车的几乎都是常客。由于乘车的人不多，很多座位空了下来，一些乘客可以一个人坐整条座椅，比起公共汽车和地铁的拥挤，这趟绿皮车要舒服得多。低廉的票价和宽敞的空间，是吸引这些常客最主要的原因。
听说这趟列车将要停运，很多人来此拍照留念，有的甚至买票上车，乘坐一站或者两站，然后再坐公交车或者地铁返回。
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