环境保护子站
您的位置:首页 > 环境保护 > 环境监测 > 正文

10号线大C形90分钟跑全程

2012-10-21  来源:北京晨报
[字体: ]

 年底前贯通 最小间隔分别为2和3分钟

 

 

 

    地铁10号线二期正在进行动车调试,为年底前开通做准备。昨天,记者从市轨道交通建设管理公司获悉,下月起,将利用夜间地铁停运间隙与10号线一期进行列车贯通运营的调试。绕开断点,大“C”形运行的列车预计90分钟跑完全程。

    据市轨道交通建管公司相关负责人介绍,10号线二期共计投入新车41列,加上10号线一期,共计有多达84列车辆应对沿线密集客流。

    10号线二期部分车站采用了“一头宽一头窄”的楔形设计。例如慈寿寺站,长条状的浅咖啡色吊顶格栅越靠北的站台吊顶越显得局促。据介绍,这个楔形站台南宽北窄,能差出1米多。

    考虑到换乘站客流不均衡,靠近换乘通道的站台区域乘客更密集,就进行了特殊加宽处理,并设置换乘自动扶梯。这样的设计今后将在有条件的新线换乘站推广。

    此外,按计划,10号线一期二期连通后,一期仍将保持现有运行模式,以2分多钟的最小发车间隔半环运营;而二期列车则绕开丰台站、前泥洼站断点按大“C”形运行,预计最小发车间隔3分钟。

发布人:  验证码:  
200汉字以内
-- 信息检索 --
精彩推荐
本站为公益宣传站,如涉及版权,请和我们联系。 关于我们 | 合作联络