记者昨天获悉，由北京铁路局承担的部分京沪高铁车次日前刚刚确定。现阶段，已知北京局承担、从北京南站始发的G字头高铁共18对，其中包括北京南到上海虹桥的高铁15对。
北京铁路局承担的18对G字头高铁包括北京南到上海虹桥的高铁15对，到青岛、杭州、南京南各一对，开往上海的还有动车组2对。同时，天津段、河北段、上海局等也将承担各自的高铁车次。
据了解，为满足各地到京沪线的乘车需求，京沪既有线仍保留北京到上海的T109/110次、北京到杭州的T31/32次、北京到南京的T65/66次、北京到上海的1461/1462次四对普通线路列车。
记者在已确定的时刻表上注意到，京沪高铁的对开车次编号与以往对开列车车次编号方式不同，不再以相邻数字编号。另外，车次不同，全程用时也不同，最短用时仅为4小时55分钟。
铁路部门负责人解释，京沪高铁的编号以每一趟列车的始发车站当日路线图编号为准，比如北京南站上午10时发车，下午2时50分到达的高铁，出发时按北京南站当日发车次序编号，但下午由上海虹桥站返回发车时，以虹桥站的当日发车次序编号。也就是说，同一趟列车，可能从北京出发时是只经停一站的“快车”，返回时就可能是经停站较多的“慢车”。
工作人员也教给旅客一个辨别车次快慢的小窍门：京沪高铁车次编号为1位数、2位数、3位数三种，位数越短、数字越小，速度越快，位数越多、数字越大，速度越慢。
乘车体验
开车5分钟时速冲至305公里
昨天，记者乘坐G13/G152次列车，全程体验京沪高铁的快速与舒适。
上午10时，G13次列车从北京南站准点出发。列车开出仅5分钟，车厢前方显示屏就打出了“速度 305km/h”的橘黄色字体。列车时速已悄然提至305公里，引起一片惊呼。
南车集团工程师向记者介绍，CRH380A动车组加速到300公里每小时用时不到4分钟，加速到350公里每小时用时不到6分钟。行驶过程中，列车始终在时速300公里上下浮动。
整个行驶过程中，列车始终平稳，技术人员现场进行的噪音测试为66分贝，低于标准的70分贝。
但由于行驶速度快，途中还会行经隧道，手机和3G网络信号会偶尔中断，但全程大部分时间信号都不错。
在途中，列车数次与对向列车错车，每次错车时，车身会感到明显晃动，次数多了，让人有点晕。
此次试乘体验的京沪高铁整车共16节车厢，共可载客1043人。其中9节是二等座车厢，蓝底白花的座椅一排5个，按照“2+3”模式排列，与普通动车相同。餐车1节，可容纳40余名旅客用餐。一等座车厢有4节，全为红色座椅套，比二等座的空间更宽敞，座位采取了“2+2”的排列，附有小头枕及毯子。
京沪高铁车上还首次设置了专门的残疾人无障碍设施，轮椅坐席、无障碍卫生间，甚至连餐车都为轮椅旅客留出了位置。
高铁的卫生间、洗手台等车厢连接处设施要比普通动车的空间更大，部分车厢还在此位置配备有微波炉，旅客可以用来加热自带的食物，十分方便。
14时48分列车在上海虹桥平稳停车。4小时48分，京沪高铁以最快时速拉近京沪距离。
揭秘高铁
商务舱：
一个座椅等于一辆奥迪
传说中售价1750元的豪华商务舱坐席一直高度神秘。3号商务座舱和1号观光车厢是采访中记者最集中的地方。3号车厢内有24个豪华商务座椅。椅面是深红色皮质、背面灰白色呈鹅蛋形，两边扶手里分别藏着液晶小电视和折叠桌板，蛋壳形的硬质外包像保护罩一样增强了私密性。整个座椅宽大舒适，可以随意调节靠背和腿垫的高度，乘客休息时还可以将其调整为全躺式座椅。
“一个商务座椅等于一辆奥迪车。”工作人员告诉记者，商务座椅造价高昂，使用后列车员都要非常仔细地清理、保养。
1号观光车厢内有4个豪华商务座椅，其中一个为双人席。这里最特别的是可以通过调控驾驶室与车厢间的玻璃幕墙，将其雾化或清晰，随时享受驾驶员的视野景色。
服务员：
靓丽“高姐”新装旗袍上阵
昨天，备受关注的京沪“高姐”终于亮相。登车时，每节车厢门口都有一位靓丽的“高姐”等候旅客登车。
京沪高铁的服务员制服也与以往的动车制服不同，服务商务座、一等座的餐服员一袭端庄的蓝色旗袍，配上古典的金色盘扣，整体形象端庄典雅。此外，还有蓝色褶裙套装制服、绛红色保洁员裤装制服，设计精致，与车厢环境十分和谐。
据悉，16节车厢的大编组京沪高铁服务人员配备为“一长四员”，即1个列车长4个乘务员，此外还有5名餐服员和5名保洁员。而之前200公里时速的动车配备为“一长两员”，京津城际更是仅配备“一长一员”。
餐车：
商务车厢免费提供简餐
高铁开通后，9号餐车车厢将主要销售不同价位的盒饭。据工作人员透露，目前初步预计销售价格为20元到40元不等。
此外，列车还将为一等车厢和商务车厢的旅客提供小吃、饮料等。商务车厢将为旅客免费提供一顿简餐，同时还配有小毛巾、拖鞋、鞋套、防寒毯等。
北京局承担高铁及动车时刻表
高铁18对
北京南——上海虹桥
车次 站台 始发终到时间
G103/G144次 10 7:39—13:07
G109/G148次 17 8:43—14:12
G13/G152次 16 10:00—14:55
G115/G154次 15 10:05—15:29
G127/G166次 12 11:45—17:09
G117/G156次 11 10:10—15:34
G123/G160次 14 11:15—16:45
G125/G162次 15 11：20—16:50
G107/G146次 11 8:38—14:07
G105/G4次 14 8:10—13:40
G15/G158次 13 11:00—15:55
G11/G142次 15 8:00—12:55
G111/G18次 8 9:05—14:29
G121/G22次 19 10:53—16:20
G113/G150次 14 9:17—14:45
北京南——杭州
车次 站台 始发终到时间
G33/G40次 13 9:33—16:09
北京南——青岛
车次 站台 始发终到时间
G191/D56次 13 7:45—12:05
北京南——南京南
车次 站台 始发终到时间
G205/G204次 6 18:40—23:05
动车组
北京南——上海虹桥
D31/D36次、D33/D34次
北京南——青岛
D57/D60次、D53/58次
北京南——福州
D301/D302次
济南西——北京南
D232次
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