环境保护子站
您的位置:首页 > 环境保护 > 环境新闻 > 正文

神舟九号进入发射塔架 太空之旅即将揭幕

2012-06-09  来源: 新华网
[字体: ]

 

    垂直组装厂房大门开启,船箭塔组合体开始转运(6月9日摄)。

    “火箭来了!”转运轨道外的草坪上,一群孩子尽情奔跑。记者意外发现了去年天宫一号与神舟八号交会对接任务中零号指挥员王军的儿子。10岁的小家伙在东风航天城里出生和长大,小小年纪已经看过多次转运。“今天的天特别蓝,人特别多!每次看转运都觉得很壮观、很热闹,像过年一样!”

    驶过“一丝不苟、分秒不差”的大型标语牌,船箭塔组合体即将抵达发射塔架。

    “为了适应神舟九号飞船的发射需要,我们对发射塔内的空调、消防等系统进行了优化,提升了设备设施的可靠性。”发射场系统副总设计师、北京特种工程设计研究院高级工程师张永华说,“一切工作均围绕载人这个重点,确保航天员安全。”

    船箭组合体准确抵达发射塔架,活动发射平台自动对中锁定。塔架张开的钢铁双臂慢慢并拢,将船箭组合体紧紧“搂”入怀中。

    转运成功!

    此时,天宫一号目标飞行器已在轨运行254天,正在太空中静候神舟九号的到来。

    船箭塔组合体运抵发射区(6月9日摄)。6月9日,执行我国首次载人交会对接任务的神舟九号飞船、长征二F遥九火箭组合体从酒泉卫星发射中心载人航天发射场技术区垂直转运至发射区。这标志着天宫一号与神舟九号载人交会对接任务已进入最后准备阶段。根据计划,神舟九号飞船将于6月中旬择机发射。

    六月的戈壁滩艳阳高照,晴空万里。

    9日10时30分,酒泉卫星发射中心垂直总装测试厂房的6扇提拉大门完全打开,载有神舟九号飞船、长征二F遥九火箭组合体的活动发射平台,在电源车的驱动下,沿着长1500米、宽20米的无缝焊接重型钢轨,缓缓驶向发射塔架。

    这标志着天宫一号与神舟九号飞船交会对接任务已进入最后准备阶段。

    活动发射平台以28米/分的速度向前移动。走在活动发射平台正前方的载人航天工程总设计师周建平,成为记者们追逐的焦点。“神舟九号将与天宫一号目标飞行器进行我国首次载人空间交会对接,这意味着我国的飞船将成为真正的载人天地往返工具,能把人送到空间站或者空间实验室中去。这将是中国载人航天史上具有重大意义的一步。”

    从神舟一号到神舟九号,周建平见证了历次飞船发射前的转运,“我很愿意和飞船、火箭一起走一走这1500米。你不觉得这是在走过一段非常重要的路吗?”

    转运轨道沿线,红旗迎风招展。现场挤满了各大系统试验队的工作人员和附近居民,这是他们第一次在夏季的大漠中观赏转运。

    “今天气温上升得比较快,从早晨的19摄氏度上升到现在的30摄氏度,所以热力扰动的风偏大一些,但这一切都在掌握之中。”酒泉卫星发射中心试验技术部副主任杨建农正带领几名工作人员,沿途进行气象保障,“除了手持测风仪外,我们还有自动观测站和测风塔,实时监测浅层风力。今天瞬时风速最高达到8米/秒,低于10米/秒的转运风速要求,气象状况和预报的完全一致,适合转运。”

发布人:  验证码:  
200汉字以内
-- 信息检索 --
精彩推荐
本站为公益宣传站,如涉及版权,请和我们联系。 关于我们 | 合作联络