在制造工厂里将门窗、叠合楼板生产好，在施工现场只需要像组装积木一样搭房子……不同于人们印象中建筑工人“乒乒乓乓”作响的建筑工地，“像造汽车一样造房子”的工业化建筑技术将很快应用在北京。在昨日召开的第五届投资北京洽谈会上，国内绿色建筑制造业的龙头企业——远大住宅工业有限公司宣布入驻北京，今年年内投资50亿元的新型工业化绿色建筑全球研发中心和北京制造基地都将建成。
昨日的洽谈会上，和远大住工一样，500多家中外企业慕名前来寻“商机”，参与规模达到了往年之最。高端制造、文化创意、环保能源等产业21个项目现场签约，签约总额达到了271.6亿元。完善产品链布局、以资引资成为不少项目的共性。
远大住工已经在湖南、沈阳等地设了制造基地，但全球研发中心毅然选择落户北京。
“当然要选择北京！一方面我们想借助北京这个国际大都市开拓海外市场，另外北京有不少高端人才，这也是我们现在急需的力量。”远大住工总裁唐芬表示，尽管目前公司全球研发中心还在选址阶段，但面向科研机构、高校院所的“求贤帖”早已贴出。
社会资本和民间投资愈发成为北京经济发展的有生力量。市投促局相关负责人介绍，上半年全市促成投资项目626个，同比增长46.9%。其中外资投资项目共270个，注册资本41.7亿美元，合同利用外资19.5亿美元；内资项目共有356个，其中完成签约152个，涉及金额182.6亿元。
现场特写
“这趟来得真值！”
20来条长桌，在上千平方米的会场里简单地摆放着，但桌子边却挤满了人。昨天的洽谈会除了政策解读、重大项目签约外，700多位企业人士和30多家政府部门、16个区县、10余家国家和市级开发区代表面对面沟通的“投资咨询日”活动火热异常，简直就是一次实打实的现场办公。
下午1点来钟，活动还未正式开始，参会者就迫不及待地开始咨询。从材料袋里拿出自家生产的汽车滤清器，又忙不迭地拿出原材料——废旧的钢圈、橡胶套，北京首拓汽车滤清器制造有限公司总经理邱建湘，奔着环保局的桌位径直走了过去。
“我们是将汽车的废旧滤清器再利用，生产全新滤清器的企业。可现在在产业化的环节遇到了难题。”刚一落座，邱建湘就直奔主题。
只有拳头大小，滤清器往往装在汽车发动机等部位，提供机油的过滤功能，这在汽车保养环节中是被经常更换的一个零部件。2010年3月，邱建湘的公司在经信委和环保局等部门支持下，开始了汽车旋转滤清器再利用的研究工作，目前已经建成了一条年处理量50万只左右的生产线。
“我们把旧产品进行分类筛选，钢圈等部件继续用于生产新产品，废纸经过粉碎后可以作为生物质型煤的添加物，废油可以直接回收。”然而一年50万只的处理量，对于整个市场而言只是“杯水车薪”。邱建湘坦言，北京目前现有汽车近600万辆，每年耗用滤清器在1500万只以上。滤清器里有机油，属于危险废弃物范畴，通常是交给有资质的单位进行焚烧，“我们只有经营权，所以只能从零散的回收小贩手中来购买，让企业发展‘束手束脚’。”
一边用笔记下邱建湘提出的问题，一边询问细节，坐在对面的环保局相关负责人思索片刻，给出了一个“方子”。“我们会协调北京环境保护产业协会，让他们牵头给您联系回收企业，看能不能和他们合作来处理旧产品。”半个小时后，记者在会场门口见到了一脸兴奋的邱建湘。在咨询环保局后，他又陆续找了经信委、交通委几个相关部门，都颇有收获，“有的给我提供了回收途径，有的给我补充了产业优惠政策，这趟来得真值！”
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