１６日，北京１１０千伏张华变电站进入主体钢结构装配施工阶段，这标志着北京新机场配套电网建设工程正式启动。
北京新机场作为一座综合性大型国际枢纽机场，是京津冀协同发展中交通先行的重点工程。建设北京新机场，电力先行。张华变电站是新机场内配套基础设施建设首个开工的项目，将安装两台５万千伏安变压器，计划于今年１０月底前投产。
在施工现场，记者看到，地下基础设施已基本完成，工人们正在卸钢架。“把地下部分浇筑完后，就可以安装这些钢架。”国家电网北京市大兴区供电公司副总经理张瑜说，以前的变电站都是混凝土浇筑结构，工期长，使用装配式钢结构大约节省２个月时间，且是无扬尘作业。
据了解，变电站的输变电设备选型、建设安装、工程管控等多个环节都采用国内最先进技术。工地视频监控可以实时跟踪施工现场作业动态、基坑开挖、脚手架搭设等重点环节，保证关键节点施工质量。
国家电网北京市供电公司发展策划部规划二处处长李晖说，预计到２０１９年，新机场一期建成后最大负荷将达到２６万千瓦，较现有地区负荷增长近７倍。
“十三五”期间，北京将在新机场地区规划建设８项输变电工程，今明两年将全部开工建设并陆续投产。工程全部建成后，地区供电能力和供电可靠 性都将大幅提升。其中，新机场内部空管区、航站楼等重要负荷供电可靠率将达到９９．９９９９％，年户均停电时间不超过３０秒，达到国际一流水平。
“十三五”期间，北京还将配套建设“北京西特高压——新航城”和“房山——南蔡”两条５００千伏外送通道，并依托特高压电网将远方清洁电力 引入北京南部电网。届时，北京新机场地区将逐步使用清洁能源供电。在新机场区域内停车场，还将配套建设具备大功率快充功能的电动汽车充电桩群。
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