30分钟！四大商圈置业全攻略之中关村

　　北大、清华……一个个显赫的名字，构成了中关村高知识含金量的底色；从最初的电子集贸市场，发展成目前名副其实的“中国硅谷”，中关村不仅是北京三大商务区里资格最老，也是知名度最高、容纳就业人口最多的区域。

　　在过去的十几年里，中关村科技园区经济发展始终保持30%的增长速度。目前园区高新技术企业总数近2万家，每年实现增加值过千亿元，相当于当年北京市地区生产总值的14.1%。

　　从楼市角度来看，在金融街尚未崛起的时代，整个京西北的置业需求，基本上都是围绕中关村的高知、高资群体展开，而这种庞大的需求基数，也使万柳成为北京最早的豪宅区，使京西楼市的项目向来拥有不愁卖的底气，使周边的二手房市场长期供不应求。

　　中关村周边向来是北京著名的堵点，由于电子市场的出身，随意性伴随着中关村的发展过程，整体规划比较薄弱。相对来说，中关村周边目前依然是轨道建设的盲点。13号线开通曾经让回龙观、西三旗的居民看到了希望，但擦边球的线路设置，对“村里人”的出行并无多大裨益。

　　根据规划，中关村将在海淀园中心区构建由1条地铁线、14条快速路和主干路组建而成的中关村地区立体交通网，并将使用大容量公共客运交通系统(HCBS)。最近中关村主要围绕科技园区和北部新区建设大修30余条道路。

　　在现有南北向的中关村大街主干道基础上，将新建两条南北向通道。一条是将清华南路向北与京包路、向南与展览路相连，另外一条是将蓝靛厂路向北与颐阳路连通，目前这两条道路已开工建设。

　　以后，中关村地区将有14条快速路和主干路，11条次干路，道路总长62.3公里。已经开工的地铁4号线，也将从西外大街白石桥向北，穿过中关村地区的地下抵达颐和园北宫门，成为中关村地下大动脉，从而形成立体交通网。

　　除开辟新的道路资源外，中关村还将加大公交比例，使用在国际上流行的(HCBS)系统。这是一种利用改型的公交车辆，使用封闭的专用车道，保持轨道交通特性又具备常规公交灵活性的公交方式。

　　上清板块轨道“金三角”释放区域潜力

　　华润地王曾经一度掀起对上清板块的重新审视。在橡树湾、富力桃园、清河新城这些大体量楼盘带动下，自2005年起，这个区域开始炙手可热。

　　然而，与楼盘竞相攀比价格不太对称的是，区域环境始终没有明显改善，各楼盘“点”式开发，不能连成一片，形成规模效应。但值得关注的是，在交通出行方面，上清板块还是具备吸引中关村置业者的过硬理由：奥运市政工程中，林萃路的扩建让沿线楼盘可以快速通达北四环，8号线延长线与13号线、10号线构成三角形，对区域内依赖地铁的业主来说，换乘还是颇为方便的。

　　30分钟公共交通换乘方式：■8号线-10号线北土城站-中关村?■13号线-10号线知春路站-中关村

　　项目链接

　　富力·桃园

　　位置：西三旗向东建材城环岛东300米路北

　　价格：10500元/平方米

　　产品特色：建筑整体以及户型设计上均精雕细琢，一居、紧凑型两居、三居等，满足不同客户的需求。

　　动态：在售户型齐全，88平方米两居89万元。

　　THE HOUSE红东方

　　位置：清河小营环岛东800米

　　价格：16800元/平方米

　　产品特色：突破性地使用大跨度预应力设计，户型方正、南北通透，每一套居室的户型均可“无限”转换。高效、绿色、节能、环保。

　　动态：最新推出会所式产权酒店，50~80平方米全精装。