中关村地下环廊 今日早高峰遇冷

　　小雪落 分流效果不明显———

　　本报讯　中关村地下环廊开放后，今天迎来了第一个周一早高峰，而且还赶上了下雪天。记者上午从海淀交通支队了解到，从今天早高峰的情况来看，这个环廊还没有起到缓解中关村地区拥堵的作用。

　　海淀交通支队介绍，中关村环廊的所有出入口都在中关村西区内，西四环辅路和中关村大街上都没有出入口。所以，这条长达2公里的环廊主要是缓解了西区各条街如西一街和西二街等内部的交通压力。

　　同时，去往中关村大街、中关村北大街等车辆也可以从西区进入，客观上减少中关村大街的交通流量。

　　但是，因为今天早晨的周一早高峰又赶上下雪，所以，这条环廊的分流作用还没有体现出来。

　　海淀交通支队介绍，早高峰期间，中关村地区的交通流量和平时并没有太大的变化。

　　“这条环廊是否能缓解中关村地区的拥堵，还需要再观察两天才能看出来。”海淀交通支队一名交警告诉记者。

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　　地下环廊没红绿灯

　　据了解，环廊共设理想大厦、鼎好电子城、中关村E世界等六个进口，以及辉煌大厦、中关村广场购物中心等四个出口，社会车辆可由北四环、中关村大街等主要路段进入地下环廊到达停车场和去往中关村西区多栋大厦。车辆走地下环廊不用在地面上等红绿灯、绕圈子。

　　环廊最宽处7.7米，高3.4米，可以宽松地容纳两辆汽车并行通过，和环廊相连接的两处停车场，可以容纳1200辆汽车。环廊内禁止行人、自行车和摩托车通行。