中关村地下环廊限速15公里 嫌慢司机玩超车

　　中关村地下交通环廊昨天迎来了正式开通后的第一个上班工作日。昨天早上，记者在环廊中关村E世界入口蹲守半个小时，竟未见一辆机动车进入。地下交通环廊物业管理负责人透露说，昨天早高峰期间造访环廊的车辆仅有十余辆，这一“冷清”的开局，除了市民对此不太了解外，还与目前与地下环廊连接的停车场有三分之二尚未开通直接相关。

　　中关村地下交通环廊共设有6个入口和4个出口与地面相通。地处中关村大街附近的中关村E世界入口属于重要通道，但昨天早上8点记者在该入口发现，半个小时竟没有一辆机动车进入环廊。

　　“虽然是第一个正式工作日，但今天早上环廊的车流量不是很大，大约有十多辆车通过。”北京城科第一太平物业管理服务有限公司高一民总经理介绍说。之所以开通遇冷，原因之一是市民现在不熟悉环廊；另外和大多数连通环廊的大厦停车场尚未真正开通有关。

　　高一民透露，地下交通环廊还与理想大厦等地面多栋大厦的13个地下停车场相连，不过目前真正开通的停车场只有C区四个，即鼎好电子城、中关村E世界、中关村广场购物中心和家乐福超市。高经理介绍说，上周六交通环廊正式开通后，周六和周日进入环廊的机动车分别为583辆和986辆，其中五分之四是来家乐福、购物中心等商场购物停车的；仅五分之一是“借道”地下交通环廊上北四环或中关村大街的。

　　据了解，试运行期间环廊限速为15公里每小时，不过，开通这两天已有部分嫌慢的司机悄悄违章，有的甚至玩起窄道超车。

相关呼吁 希望协管员下来查违章

　　高一民表示，由于环廊设有两个直角拐弯，因此试运行期间将不会提高限速。据介绍，这条国内首条投入使用的地下交通环廊还部分具有小区道路的性质，目前物业并无违章处罚权，有关方面希望今后地面协管员下到环廊处理违章等问题。