日前,通用航空器适航技术与管理服务中心在北京航空航天大学成立。这是国内第一家为“小飞机”适航提供技术与管理服务的机构。
北航适航中心执行主任丁水汀告诉记者,通用航空器通常是指除军用航空和民用运输航空以外的航空器,主要以包括私人公务机在内的19座以下飞机为代表,通常也被俗称为“小飞机”。适航技术是保证包括“小飞机”在内的各种航空器飞行安全的方法和手段,也是航空器设计取证和适航审定的核心基础。
目前我国各类航空器的数量仍然远落后于发达国家。根据国家民航局适航司提供的数据,截止到今年3月,我国在册民用航空器为2736架。其中各种“小飞机”仅为1054架,而美国拥有“小飞机”的数量达到了22万架。
丁水汀表示,随着我国低空开放步伐的加快,国内对各类“小飞机”的需求将更加强烈。此次,北航与沈阳航空器审定中心签署合作框架协议,根据该协议建立的通用航空器适航技术与管理服务中心(暂定名),将为国内“小飞机”生产、市场准入提供适航技术支持。