假如你是市体育局副局长，该如何处理“范斌事件”？考问“交通委副主任”北京拥堵原因……昨天（18日），210名通过副局级公选笔试晋级的“考生”接受面试，一天连闯五道关卡，竞争包括市编办副主任、市政府研究室副主任、市交通委副主任、市委信访办副主任在内的35个副局级职位。紧扣职位和时事的试题设计，让考生们纷纷畅所欲言。李素丽作为群众评委代表向竞争市交通委副主任的6名选手现场提问。
所谓五道关卡，是指半结构化面试、无领导小组讨论（或专业管理能力面试）、资历评价、心理健康与工作压力测试和外语水平测试。每一职位都有6名考生角逐。
记者在市交通委副主任职位面试现场看到，5名从交通领域请来的专家在面试开始前的一个小时才开始秘商考题，为的就是防止试题外泄。早上9点半面试正式开始，6名考生依次单独入场接受考验。“你认为造成北京拥堵的主要原因是什么？”、“本市新建的地铁项目往往刚开通不久就因为运力不足等原因需要升级改造，你对此怎么看？”等问题接连抛向考生。而在市体育局副局长专业面试现场，“考生”还被问及如何应对处理“范斌事件”，问题设计显得非常贴近专业。
下午5点半左右，面试工作方结束。按照计划，今天将进行本次公选110个处级职位的面试。预计面试结束的第10个工作日后，北京公招网将公布面试成绩。同时，按照笔试总成绩和面试总成绩4:6的比例计算考试测评综合成绩。下个月将进入候选人接受组织考察和公示阶段。
现场
群众评委李素丽提问“交通委副主任”
在下午两点半开始举行的半结构化面试环节，每个考场除了9名专业评委外，还多出了25名来自“两代表一委员”（党代表、人大代表、政协委员）的群众评委。
公交系统的先进标兵李素丽就是市交通委副主任面试现场的群众评委之一。她和其他24名群众评委一起讨论确定了一道问题：面对城市规模不断扩大、外迁居民不断增多以及轨道交通日益完善的现状，你认为在城市规划布局方面应该采取哪些措施，来满足各方面的交通需求？并被大家推选作为代表提问。
记者在市交通委副主任职位的考场观摩了3名考生的面试过程。每名考生依次轮流入场，一人面对34名评委端坐，并需要接受长达半个小时的考验。优先发展公共交通需要特别关注哪几个方面的问题？媒体、网民对公共交通服务提出批评意见，作为主管领导该做何反应……面对专业评委的4道问题，3名考生都将关注的重点聚焦在公共交通发展、解决停车难等社会热点问题上，并介绍新加坡、美国等国外先进的经验，视野十分开阔。
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