据环境专家网消息，近日，英国减碳车辆联合会（LowCarbonVehiclePartnership）最新研究报告指出，2025年或2030年以前，即使在投资环境利好，配套设施更为完备的环境下，电动车与氢能源汽车的总花费也高于汽油和柴油车。
报告称，即使油格增加一倍，达到每公升3英镑，电动车的整体成本在15至20年内仍比传统内燃机汽车高出500至750英镑。
目前英国政府提供的5000英镑补助远远不足以让电动车更具优势，电动车的成本约3万英镑左右，比汽油和柴油汽车贵一倍，其运行成本（如燃料和保险）也比传统汽车高。
“电动车与传统燃油车的差距很可能日益扩大，因为各国政府都都在想办法提高能效以应对石油价格波动。”减碳车辆联合会（LowCVP）执行总裁格雷格（GregArcher）称，“电动车的成本很难在短期内降下来，英国政府2020年170万辆电动车及氢燃料车路上行驶的目标很难实现。”
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