新建人行天桥及人行地下通道的自动扶梯，均应采用公共交通型扶梯，并设置附加制动器，以防骤停或逆行等故障事故的发生。记者昨天（8日）获悉，地方标准《人行天桥与人行地下通道无障碍设施设计规程》将于9月1日起实施。
该标准适用于中心城区、新城、城镇中心区等人行天桥、地下通道的无障碍设施设计。其服务对象为全体市民，包括行动不便需要特殊照顾的人群，如残疾人、老年人、病人、儿童、孕妇、携带重物者等。
6米以上过街天桥应设自动扶梯
人行天桥、地下通道的服务范围为1平方公里。国外一项调查表明，行人过街的目的主要是购物、健身、就医、访友等。标准据此规定，携带重物或乘坐轮椅出行的人流量较大地区，过街设施应设置坡道或电梯。与地面高差大于6米的，设置上行自动扶梯或电梯。
根据专家现场调查，四环内尤其是大型商业区、活动聚集区、广场等地，由于人口密度大、市政用地紧张等因素，人行天桥、地下通道的人流量较大。在这些单位宽度人流量大于每小时2500人的地区，宜设置自动扶梯，且须为公共交通型扶梯。与普通商用型扶梯相比，公共交通型扶梯每周运行时间可达140小时，且在任何间隔3小时内持续重载时间不少于0.5小时，载荷为100%的制动载荷。当扶梯运行速度为每秒0.65米时，上下水平梯级数量为4块，最低不少于3块。
考虑到人行天桥、地下通道使用环境较差，标准明确公共交通型扶梯应设置附加制动器，防止停电等故障引起骤停或逆行。
电梯门全开启时间不少于5秒
在城市繁华、交通枢纽地区，人行天桥、地下通道宜设置电梯。但由于电梯等待时间较长，不适用于剧场、体育馆等有可能瞬时人流爆发的地区。
为方便乘轮椅者进出电梯时观察门内外的地平衔接，面对电梯门的内墙应安装镜子或采用镜面不锈钢，镜子下沿距离轿厢内地面的高度不大于0.6米。专家解释，从初稿中的0.9米减至0.6米，主要是考虑到轮椅视线的高度为1.2米。
标准和低位选层按钮要同时设置。其中，低位选层按钮中心的高度设定为0.85至0.9米，并带有盲文。电梯门的全开启时间不得少于5秒，并配备防夹功能。同时，具备停电应急平层功能，保证乘客安全离开。
据了解，电梯和升降平台为垂直方向的两种主要无障碍设施。但由于升降平台在国内认可度较低，管理复杂，设备损坏率高，标准规定“优先选择电梯”，特殊情况经报批后方可选用垂直升降平台或楼道升降机。
楼梯最多18级台阶就得设个平台
关于梯道阶梯的设置，标准借鉴了《美国残疾人法案可达性导则》的规定。人行天桥、地下通道使用梯道时，每道梯道的顶部及底部都要设置不小于1.5米乘以1.5米的平台，相邻两个平台间的阶梯不得超过16级，特殊情况不超过18级。为解决入口高差的问题，梯道与地面人行道的连接处不要设置台阶，而应由坡道接顺。
因坡道可解决瞬时大量轮椅、提重物者的过街需求，适合设立于大型超市、火车站、长途车站、大型体育场馆、剧院、医院等地。轮椅专用坡道的净宽不小于1.5米。调研发现，有些坡道按曲线布置时，乘轮椅者既要把握方向，又要加力驱动或制动，操作较困难。因此标准要求，坡道沿直线布置，且不使用锯齿状。
坡道入口范围宜设置雨棚。表面防滑处理应采用表面拉毛或防滑条措施，不能使用釉面防滑砖，因其积灰后更易打滑。如果坡道下方与车辆经过的地方相连，须在距离坡道底部不少于2米处，设立横跨整条坡道宽度的护栏，防止沿坡道滑出的轮椅遭到车辆撞击。
共有条评论