维修地下燃气管线不“开膛”

  6日晚，北京燃气集团开始对城市燃气管网主干线的西三环莲花桥至航天桥段的高压燃气管道进行修复。与以往需要将马路“开膛破肚”不同，此次维修将应用德国先进管道翻转内衬修复技术，全程不大面积开挖路面。

    昨天23时许，燃气部门开始准备作业坑，待设备到位后，将立即开始进行喷砂、内衬翻转等核心工艺。维修总用时预计为5个月，今年8月底前完成全程4.3公里高压管道修复工作，保证下一采暖季燃气供应高峰用气。

    沿三环路敷设的燃气高压管线始建于1988年，全长30公里，经24年运行地下腐蚀较为严重。由于地面条件限制，无法对路面“开膛破肚”更换管线，北京燃气集团决定应用管道翻转内衬修复技术进行维修。据悉，该技术曾在东三环华威桥下燃气高压管线进行修复技术试验。

    由于三环路机动车流量大，因此施工全将在零时至凌晨5时进行。修复工程不需大面积占路开挖，但需挖50多个大型工作坑，并穿越昆玉河、八一湖水闸，过航天桥、公主坟桥区、莲花桥、北京西站铁路线及地下通道。燃气管线修复期间不影响居民用气。修复工程完工后，可增加对中关村地区的燃气供应。