５月以来国际油市“阴雨连连”，欧美油价跌幅均超过１０％。６月上旬国内成品油价有望迎来年内第二次下调，挥别８元时代。
受下调预期影响，国内油品市场交易清淡，两大石油公司互相争夺客源。市场上降价促销乱花迷眼，甚至出现欺诈等不法现象。专家提醒消费者，在寻求价格优惠时仍需提高警惕。
国际油市深陷“雨季” 纽约油价跌至９０美元
进入５月以来国际油市“阴雨绵绵”，纽约油价一度跌破每桶９０美元关口。截至２５日，纽约油价收于每桶９０．８６美元，布伦特油价收于每桶１０６．８３美元，当月跌幅分别达到１３％和１１％。
能源研究机构卓创资讯分析师朱春凯表示，国际油价低迷一方面由于伊朗问题趋缓，市场供应风险逐渐释放；另一方面，欧美及中国经济状况低于预期，市场对原油需求前景判断悲观。“在年初出现的高油价担忧已散去，预计国际油价在短期内或维持低迷态势。”
“希腊可能退出欧元区的担忧是当前压制市场的主要因素。”中化国际期货管理部朱斌认为，与一个多月前相比，全球经济和供需状况并未发生实质性转变，国际油价之所以由晴转雨主要是因为希腊问题出现反复，欧元区前景堪忧使得市场恐慌情绪蔓延。
朱斌认为，短期来看国际油市的阴雨行情仍未有转晴迹象，但油价继续深度下跌的空间也不大。等到下半年市场恐慌情绪逐渐平伏之后，国际油价不排除出现反弹的可能。
６月国内成品油价下调幅度成关注焦点
国际油价变动牵动着国内市场。与我国成品油调价挂钩的三大油种之一，布伦特油价的深跌让市场燃起了国内油价下调的希望。
截至５月２４日，能源研究机构东方油气网测算，布伦特、迪拜、辛塔三地原油价格加权平均变化率已达到－４．１９４％，突破了国内的调价红线。安迅思息旺能源监测的数值也达到－４．１５％。
东方油气网分析师程瑞锋表示，若按照当前国际油价的运行态势，等到６月８日成品油调价时间窗口开启之后，三地原油变化率可能达到－８．９％，届时对应的油价下调幅度可能超过每吨５５０元，甚至达到６００元。
５月１０日，国内成品油价格迎来了年内第一次下调，汽柴油每吨价格分别下调３３０元和３１０元。但与之前两次累计９００元的上涨幅度相比，消费者仍喊不“解渴”。
６月国内油价将迎来下调，这几乎是板上钉钉的事。
“市场更关心的是下调幅度多少。”中宇资讯分析师王金涛表示，按照目前国际油价测算，６月油价下调幅度可能在每吨５００元左右，对应每升下调幅度在０．４元左右。下调幅度能否加深，还要看后期国际油价的走势。
油品促销乱花迷眼 消费者仍需细甄别
油价下调的靴子尚未落地，可市场上嗅觉敏感的油品贸易商早已开始着手应对油价下调的风险。清仓、抛货、低库存运行成了贸易商的普遍操作手法，国内成品油批发市场行情下滑明显。
东方油气网监测显示，自５月１１日以来，国内汽油、柴油批发均价每吨分别下滑了２００元和２１３元。
“二季度本应是用油旺季，往往客户都抢着来买油，今年油品却卖不动。”民营油企广州宝塔石化油品部经理赵尚燕告诉记者，眼下市场对６月国内油价下调形成了较为一致的判断。油品批发价格不断下滑，销量却不见提升，整个行情陷入量价齐跌。
不仅民营油企卖不动油，中石油、中石化两大巨头也面临着油品销售的压力，甚至“两桶油”之间还掀起了争夺客户的价格战。
除了批发市场上的争夺之外，为了拉拢客源，“两桶油”在零售市场上也在争抢据点。
国内加油站实时价格内容提供商油客网监测显示，目前在北京有２８６家油品促销的加油站，每升优惠幅度在０．６５元－０．０５元之间。这其中，中石油有１１３家，中石化有５７家。
油客网总经理助理许丽丹表示，近期中石油加油站陆续出现自助加油机，打破了北京地区中石化对自助加油机的垄断。“使用自助加油机比正常加油要每升便宜５分钱，也是争取客源的方式之一。”
在上海、广州等地区，加油站降价促销活动也进行得热火朝天，民营以及中外合资加油站也打出降价促销的招牌。以上海为例，民营加油站东兴海光加油站９３号汽油每升优惠０．５元；中化道达尔周家嘴加油站９３号汽油每升优惠０．３３元。
专家提醒，虽然有些加油站油价比较便宜，但可能会存在“缺斤短两”的情况，甚至出现油品质量问题。消费者在寻找“价格优惠”的同时，也应仔细甄别真伪，提高警惕。
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