记者昨天从首次京津冀合作区域会议上了解到，北京与河北14个市（区）县之间将覆盖跨省公交，并逐步实现票价、运营等方面的同城化待遇。
昨天，由国家发改委和河北省人民政府主办的首届京津冀区域合作高端会议在廊坊召开，北京、河北、天津等地政府负责人出席会议。国家发改委地区司司长范恒山表示，目前首都经济圈已经列入国家“十二五”规划，包括区域范围、适用政策、具体投资和项目在内的详规正在制定中。可以确定的是，首都经济圈规划将以北京为中心，涵盖天津和河北部分市县，规划一条符合世界标准的高端产业带和生活服务区。
■河北出台环北京经济圈规划
河北省常务副省长赵勇透露，为了配合首都经济圈规划，河北省于近日出台了环首都绿色经济圈详细规划，规划中特别提出，河北境内环首都14个市（区）县的公交、通信和社会服务将与北京实现同城化待遇。
据悉，北京周边14个市（区）县包括涿州市、涞水县、涿鹿县、怀来县、赤城县、丰宁满族自治县、滦平县、三河市、大厂回族自治县、香河县、广阳区、安次区、固安县和兴隆县。去年底，北京市常务副市长吉林与河北省常务副省长赵勇进行会晤并签订区域合作协议，约定定期协商解决京冀合作间的具体问题。
■公交车票价将享同城化待遇
记者从出席会议的河北省发改委相关负责人处了解到，河北省环首都绿色经济圈规划包含交通、通信、产业转移、人口、教育等十余项详细规划。在交通方面，除了跨省的M6、M6支等轨道交通外，京津冀数字公交圈也是重要内容。河北计划加强与北京的合作，在跨省公交方面加大财政补贴和建设力度，逐步实现环首都14个市（区）县覆盖跨省公交，并实现公交IC卡通用和公交票价的同城化待遇。以此可以促进各城市之间的均衡发展，降低经济发展成本，提升区域整体国际竞争力，帮助北京控制人口数量，疏散部分外来人口。
■跨省公交目前优惠幅度不同
近年来，北京与周边城市的联系越来越紧密，北京人在河北买房居住已经屡见不鲜，随着河北大厂、固安、怀来几个工业园区的成熟，在河北工作的北京人也在日益增多，京冀之间的交通压力开始增大。
据了解，北京目前有部分9字头公交车已经跨省在三河、燕郊、涿州和廊坊等地运营。但由于行政区划间的财政补贴不同，跨省公交车在两省市之间的优惠幅度并不一样。一些在北京持卡4折的公交车，驶出省界后则改变优惠幅度或不优惠。由于北京驶出的跨省公交票价较低，还曾经发生过多次北京公交在河北被当地公交公司抵制的事件。
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北京周边县市010区号方案已上报工信部
去年底曾有消息称，今年初北京周边14个县市将统一为北京的010区号，实现地区间通信同城化。河北省发改委负责人解释称，目前统一010区号的方案已经上报工信部，等待批复实施。
因为临近北京周边，河北多地的商品房住宅一直以总价低受到北漂一族的喜爱。此前媒体曾报道，河北省计划融资200亿元，在13个县（市、区）加快移动通信、固话通信与北京联网、同网改造。据了解，廊坊、燕郊有将近一半的居住者都是在北京上班的人。虽然多数楼盘在销售时都承诺了包含010固话，但大多数人至今仍使用“0316”号段。在区号改变为“010”后，燕郊与北京的信号距离和心理距离将变得更近。
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