2012年，110国道二期建成通车，大货车全部走110国道，小客车走京藏高速。京藏高速将彻底实现客货分流。近日，延庆县县长李先忠做客北京城市服务管理广播“对话一把手”时透露，“十二五”末，延庆目前的交通劣势将变优势，届时，两条高速、两条铁路、两条新建进京通道6条道路全部通车。
两条铁路指S2线和京张高铁。S2线2008年已建成通车，但因票价高一直不叫座。日前，有关部门透露，S2线有望使用公交“一卡通”享受打折票价。同时，按计划京张高铁今年也将开工，到2014年全线通车，届时，从西直门出发到延庆，只需25分钟。
两条高速是京藏高速和110国道二期。到2012年，110国道二期将建成通车，所有过境货车将全部走110国道，京藏高速将彻底实现客货分流。
去年5月，京藏高速拥堵加剧，引起国家和北京市的高度关注。去年11月，延庆拿出初步方案，在高速两侧分别开辟一条新路，与京藏高速成“川”字形，以缓解进出北京的拥堵现状。
其中，西线起自京藏高速营城子出口通往延庆县城的妫川路，经过康西路和京包铁路，顺着八达岭镇的一条山谷，向南进入昌平境内，最终连上西六环。据悉，这条线路已写入市交委“十二五”规划。东线起自延庆县永宁镇王家山村，穿白河干渠，经大庄科乡和昌赤路，接入安四路。两条新的进京通道，主要供私家车和旅游车辆等客车使用。
6条道路全部通车后，京藏高速不再拥堵，延庆将进入北京半小时交通圈。
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