千龙网北京1月18日讯（记者岳明乐）中关村西区将建设立体交通体系，以人行空中环廊、车行地下环廊，配合将成为立体交通中转区域的中关村一号桥，全面缓解交通拥堵。这是市人大代表、海淀区区长林抚生在市十三届人大四次会议上透露的。
“中关村理论上不再增加商业面积，原则上还将缩减商业面积。”林抚生表示，中关村西区的功能定位是科技金融高端要素聚集中心，仅会根据定位需要引入适合的配套设施，未来只有可能引进一两家高端餐饮企业。
针对中关村西区的拥堵问题，林抚生介绍说，根据“人在空中走，车在地下走”的立体交通规划，西区将参照香港模式，在空中建设连接各写字楼之间的“高档”天桥，除具备通行功能外，还可为行人遮风挡雨。同时，西区还会给已有的地下环廊增加更为清晰的标识，并加大宣传力度，增加利用率。
此外，中关村一号桥的建设已于去年开始。林抚生表示，一号桥将成为三层的立体交通中转区域，有利于人流疏散。
西区的业态调整2009年启动以来，海龙、e世界、科贸的大卖场比例逐渐减少，林抚生透露，作为业态调整试点的海龙大厦，目前已有30%左右的商户转型成功，但西区至2012年底全部转型的时间表，将比预期有所延后。
另据了解，被称为“海淀最后的城中村”的玲珑巷，将在今年完成拆迁工作，所有的户籍人员将获得就地安置。在玲珑巷以及玲珑巷南侧区域，一座百万平米左右的会议中心正在规划之中，未来将成为集会议会展、酒店等为一体的国际会议中心。
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