即使是等红灯的时候，公交司机也不能看手机短信。如果违规要受罚，满两次司机将面临“停职”，需接受1至6个月再培训后才有望重新上岗。
昨日起，公交第一客运公司邀请东城交通支队的民警为司机代表讲出行，发放安全承诺卡。该公司的17支车队、3700余名驾驶员将接受文明驾驶方面的培训和考核。
培训内容主要包括自觉摒弃“十大交通陋习”和“十大危险驾驶行为”。这是公交部门通过摸底，最终确定公交车运行过程中最容易出现的安全隐患。其中既包括车容不整、乱鸣笛等“小毛病”，也包括闯红灯、超速行驶等恶性行为。
一旦司机触犯这些行为，将接受不同等级的处罚。“我们内部也有每年12分的考核标准。”客一分公司安全管理部部长刘新建说，“每一项陋习都对应相应的扣分标准。”
以驾驶员看手机为例。即使是在等红灯时，司机也不允许查看短信或者接打电话。刘新建说：“违规一次扣6分，如果出现2次，驾驶员除了要接受经济处罚外，还要接受1至6个月的重新培训，考核合格后才可以再上岗。”
记者发现，在公交部门总结的双“十大”中，有一些存在“擦边球”的可能。比如驾驶员应杜绝行车斗气一项，就很难界定。“一般是从严管理。”刘新建解释，公交车与社会车辆错车时要尽量礼让，不能故意阻碍对方正常行驶。“如果有的公交车故意绕到社会车辆前猛踩刹车，即使没有发生交通事故，该司机也会受到处罚”。
随着培训逐渐进行，客一分公司将采取“人防”、“机防”两种措施，加大对路面动态监控力度。“如果市民在路上发现司机有违规的行为，也可以拨打96166热线或者公交车厢内的电话举报。”刘新建说。
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十大危险驾驶行为
酒后开车，开带病车；闯红灯；路口抢行；超速行驶；疲劳、带病驾驶；开车打手机；行车斗气；截头进站，出站抢行；同行业追尾；违反高速公路行驶规定。
十大交通“陋习”
强行超车，强行并线；加塞抢行，不按标志标线行驶；不礼让斑马线；车容不整；乱鸣笛；违反规定占用应急车道；发生轻微事故不挪车；不按规定进出站；不按规定使用公交专用车道；不按规定使用灯光。
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