河道治理投资为什么滞后？水务局规划细致到什么程度？采取了怎样的管理方式？11月6日午后，在视察了海淀与昌平的部分河道治理现场后，北京市人大代表陈芳在昌平区未来科技城召开的座谈会上，三问水务相关负责人。
治河道牵涉地方利益
陈芳是北京市人大代表，也是一位从事土地一级开发多年的工程师，她在多年工作中发现，在开发建设的众多小区中，河道设施滞后于基础设施建设。
“水利应该属于市政基础建设的一部分，但是为什么水务投资滞后？北京市对河道规划细化到什么程度？水务部门是怎样的管理方式？”在座谈会上，陈芳毫不客气，一口气向相关负责人提了三个问题。她还当场提出三个意见：水务局规划可更快更详细；目前雨污合流的现象仍然存在；北京市缺水，但雨水利用率却不够。
对陈芳的问题，市水务局的相关负责人回答说，“目前我们已认识到这样的问题，也正在加强中小河道治理的部署。但在城市化的过程中有着‘卖地跑在前，修路第二，水利最后’的顺序，水务建设很少得到重视。”他说，由于河道治理牵涉到地方利益与土地利用的问题。而目前土地利用的主体在区县，但区县早已卖了地。此外，在决定河道设计多宽，建设多少年一遇合适时，要考虑整体流域，而不由一条河决定。
应像建地铁一样治水？
据悉，为节省工作周期，市级部门已将项目审批权限下放区县。而目前，仅有门头沟、平谷、通州与密云等4个区县率先完成了立项审批。不少参会人员表示，区县河道项目审批慢的主要原因是地方财政紧张。
一位参会人员说，河道治理困境“核心就是没钱”。但另一位却表达了不同意见。“钱不是问题”，他说，如果政府拿出建地铁与公路的劲头去建设河道，那河道治理进程将会加快。据悉，目前，海淀区已经率先尝试将中小河道治理纳入土地一级开发成本，而这也是陈芳的建议。
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