记者24日上午从北京市规划委获悉，地铁16号线力争2016年年底建成通车，将与12条地铁线路换乘。25日起，16号线的设计方案将在北京展览馆进行展示，市规划委网站、市规划委的微博以及展览馆现场对市民意见进行收听、收集，相关展示将免费开放。
共设13座换乘车站
地铁16号线是北京市城区西部的南北干线，起自海淀区北清路永丰，终点设于丰台区宛平城。线路途经海淀、西城和丰台三个行政区，线路全长约40.2公里。全线共设24座车站，其中换乘车站13座。
地铁16号线将连接多个功能区域，包括海淀山后中关村科技园、永丰新材料基地、航天城、中关村、三里河政务区、丽泽金融商务区和丰台科技园区等。同时，线路方便了西北旺、马连洼、广外、丰台区三、四环路间以及晓月苑等居住人口稠密地区的居民的出行。
与新线换乘小于3分钟
地铁16号线连入四通八达的轨道交通线路，通过13座换乘车站与12条地铁线路换乘。其中与6条既有线换乘，分别为：在西苑站、国家图书馆站与4号线换乘；在西苑站与15号线换乘；在苏州街站、丰台站与10号线换乘（10号线丰台站正在建设）；在国家图书馆站、丰台南路站与9号线换乘；在二里沟站与6号线换乘（6号线车站此次同步建设）；在木樨地站与1号线换乘。
与2条在建线路换乘，分别为：在达官营站与在建7号线换乘；在丽泽商务站与在建14号线换乘。未来16号线还将与4条规划中的线路换乘，分别为：在海淀桥站与规划18号线换乘；在苏州桥站与规划12号线换乘；在甘家口站与规划3号线换乘；在红莲南路站与规划11号线换乘。
未来乘客搭乘地铁16号线与他线换乘，将不再需要“长途跋涉”：与新线换乘将小于3分钟，与既有线换乘也将不超5分钟。
首次采用8A车辆编组
北京地铁拥挤现象严重，过去普遍采用的6辆编组B型车，在高峰时段明显运能不足，已不能适应当前“世界城市”的目标要求。8A型车是特大城市轨道交通常用车型，16号线为北京首次采用8辆编组A型车的线路。A型车比B型车要宽，故系统运能大为提高，按照设计部门预计，8A较6B系统运能可提高70%，每列车辆能比之前的6B型车多运载千余人。此次采用了A型车之后，车辆造价、土建规模、建设难度都大幅度提高，按照目前的施工情况估算，每公里的造价可能要超过10亿元。
地铁16号线的车站将与周边商业、办公、居住建筑更好的衔接，动态、立体新颖的导向标识指引更加准确。地铁十六号线将采用立体、动态的导向标识系统，实现分时段、不同客流组织的动态调整，同时列车内到站信息将全部替换为电子显示屏，可显示前方车站出站、换乘等信息，方便乘客提前获知。
共有条评论