女人裸体是男人的刚性需求

广东腾龙峡的裸模彩绘漂流

昨天下午我们几个老男人喝下午茶，谈起了男人为什么总是对女子裸体看不够似的，一有机会都想饱饱眼福。

说起前些日子刚刚落下帷幕的“豪车裸模”北京车展创下了历史参观人次之最；还有广东腾龙峡的裸模彩绘漂流的激起了疯狂、踊跃的场面；抑或抢夺镜头的性文化节的AV表演或内衣裤表演。裸体女郎始终都是人们最为热门的话题。当大尺度着装的裸女出现在现场后，必然立刻引发火爆。长枪短炮涌动，闪光灯交错更形成另一辉煌的风景线，这些场合似乎女子在“卖肉”的一着，但就是如此吸引眼球。

男人就是喜欢观赏女人的裸体，尤其是半遮半掩的裸体。你一点办法都没有，就拿北京豪车裸模事件来讲，北京市精神文明办很快对此次车展提出批评，并责令整改。可一波还未平息，一波又来侵袭。五一期间在江西举行的车展上，厂商们干脆让车模展示起了人体彩绘，尺度大过北京车展。于是有人说，中国车展真低俗，并认为这是商业化腐蚀的结果。

到底应该如何看待女人裸体吸引眼球的现象呢？其实吸引消费者眼球是任何商业活动的目标，这类消费者自然以男人群体为主，男人喜欢看女人的裸体是天性，不喜欢看的肯定是不正常的，所以一言而蔽之：看女人裸体是男人的刚性需求。商业广告是风向标，早在1898年的商业广告已经在打裸露牌了，可见用性感推销商品在全世界都流行已久，可见这刚性需求的提法是真理。有人说，国外车展都不怎么用车模了、国外车展的车模衣着都很端庄等。这样的说法其实是有失公允的。美国拉斯维加斯改装车展是世界首屈一指的专业改装车盛会，在这个车展上身着比基尼的火辣车模着实吸引了不少眼球。不说国外，就在台湾省的一场车展上，主办方甚至还安排了颇为色情的游戏来吸引人气，可见男性这一刚性需求是不会因时、因地的不同有所改变的。

美国人有一本《乳房的历史》的书说，在一战期间，不少国家宣传“公债”的海报都用了性感的女郎作为画面女主角。“美国人终于学会了一件事，穿着清凉的女人最适合推销，不管是自由公债，还是征兵或战争！脚踏车是以女性胸部为主要元素的第一个商业广告。1898年，捷克艺术家穆查为“摇曳牌脚踏车”绘制的海报，画中女郎的肩带松落、乳房蹦出，观众必须很细心，才能看到藏在草丛里的脚踏车，暗示骑车到乡间有可能碰上艳遇。也是从20世纪20年代起，车展才引入了车模，开始了“香车美人”的时代。

在古代，“存天理，灭人欲”中国男人对性感的认识充其量表现为对“三寸金莲”的迷恋，好不容易才熬到现代，人欲天下大同了。“乡亲们”更爱看大尺度性感了，既然人对性感的需求是天下大同的“刚需”，对这种“刚需”一管人们就假、一放人们就乱。以前不让搞性感的东西，人们把渴求压抑在肚子里，现在放开了，这种渴求就“井喷”，使中国人表现得比外国人更爱性感。当然，性感也分高雅和低俗，在一般来看，含蓄的性感被认为高雅，“大尺度”的性感被认为低俗。由于中国人似乎对低俗的性感还没有过了“兴奋期”，所以更爱直白、搔首弄姿的大尺度性感。再加上过去历来的革命运动，宣扬都是灰蓝色的、草绿的工农兵的革命文化，将现代美所必需的礼仪、修养、优雅和品位，一以概之为四旧或者是腐朽的资产阶级情调，社会文化品位一落千丈。时间一长，这样氛围下广大的人群已经无心欣赏复杂的交响乐，他们只能欣赏最直接刺激感官的东西。所以直白的挑逗就自然更为民情所接受。于是人们更多地把车展、性文化节成为一种娱乐活动，不是纯粹的展车和文化。

适应需求是任何市场之必须，也是一个规律。这也许就是裸女被热捧，而大尺多的裸女如此吸引眼球的原因吧！