最近中关村各大写字楼里都出现了一张招聘海报，乍一看还以为是《权力的游戏》第六季来了，近看原来是神州专车在招人。
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神州专车微信公众平台还发出一个据说只有技术大神才敢点的H5，在朋友圈刷屏。
在BAT三巨头缩减招聘，众人高呼互联网寒冬将至的时候，神州专车却将重金（“百万年薪+千万级期权”的优厚待遇）招聘技术大神的广 告 却铺满了中关村，到底是来高调挖角的，还是只是为了吸引眼球的？
如果是挖角，这不是神州专车第一次挖了，上一次是在硅谷。
神州专车在美国硅谷建立了实验室，专注于云计算、大数据、机器学习以及无人驾驶等前沿技术的研发，从谷歌、Facebook、雅虎等美国互联网 公司挖了30多位技术大神，据说未来一年团队人员要扩展至100人规模。除此之外，与BAT纷纷缩减校招名额相对比，神州专车则展开了公司史上最大规模的 校园招聘，到清华、北航、南开、西安交大等名校招揽技术人才。
国内专车市场经过了“烧钱”的补贴大战之后，接下来要考虑的问题便是如何“挣钱”了。
说到挣钱，首先当然要做好用户体验。为了提升用户体验，神州专车最近先后发布了“神州守 卫 者 计 划”和“火 凤 凰 计 划”。面向全国招聘10000名退伍军人担任专车司机，并从车辆形象、司机仪容仪表、司机服务等多方面进行服务升级。然而这些还远远不够，提升用户体验， 还需要在技术上发力。比如，专车车辆管理、匹配，通过大数据技术的挖掘分析精准、快速地实现人与车的连接，更高效的响应用户需求，寻找最佳路线等等，都是 属于技术层面。
神州专车不惜重金抢夺人才，只是为了提升用户体验吗？显然其野心还不止于此。神州专车在美国硅谷设立的实验室，研究云计算、大数据、机器学习以 及无人驾驶。意图通过这些前沿技术的研发让神州专车变得更有科技范儿。如果说通过补贴抢夺用户只是专车大战的初级阶段，那么引领行业的发展才是终极目标。 在未来，神州专车将提供无人驾驶的专车服务也不是不可想象的。
最后可以肯定的是，不管从以上哪一点来说，专车市场的战役已然从“补贴战”迈向了“技术战”的层面。而技术人才将成为神州专车乃至整个出行行业的核心竞争力。各位技术大神们，接下来知道往哪儿跳了吧。
神州专车为何如此青睐技术人才？
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