根据多部委发布的通知,为了举行抗战胜利70周年纪念活动,从8月20日0时起至9月3日24时,北京将实行机动车单双号限行15天。这已经是北京第四次施行机动车单双号限行政策,上一次则是2014年11月3日至11月12日APEC峰会期间,限行时间为10天。
值得注意的是此次限行政策里不包括纯电动汽车,在限行的15天里纯电动汽车将不受任何影响。
据统计,截至去年年末,北京市机动车保有量为559万辆,其中民用汽车约532万辆。按照这一数字粗略的计算,这次单双号的限行将至少影响约266万辆私家车的出行。
但是,北京市内约1.2万辆的纯电动小客车将畅行无阻。
2014年至今,北京已经进行9期了电动小客车申请指标的配置,个人指标有效申请数从2014年第1期的1428个增加到2015年第3期6454个,指标由“供大于求”转为88%的中签率。
8月,电动车指标的中签率还将降低。据了解,截至7月下旬,已有超过7000人申请下一轮纯电动车指标。业内预计截至8月26日摇号的当天,纯电动车申请人数将破万,这将意味着8月电动车牌的中签率会下降至30%以下。
纯电动汽车成新宠
8月20日,以纯电动汽车租赁为新模式的“电车管家”租赁平台落户中关村,将极大缓解中关村刚需用车的上班族。并且在价格上也低于传统燃油汽车价格,据了解,电车管家打出了“中关村最便宜租车平台”的口号,白天时间段(9:00-18:00)用车为50元,夜晚时间段(18:00-9:00)用车为70元,从上述间段人们不难发现此类租车模式主要适合流动量比较大,比较固定的人群区域,白天时间段适合企业出行人群使用,而夜晚用车则刚好满足个人上下班使用。
据初步估算,中关村总共约有近六千多个停车位,并且有些写字楼已经出现了“一位难求”的局面。随着限行的日益频繁,有车不能开的问题将会继续发酵,传统燃油汽车将会受到不小的阻力。对于每天需要开车上班的人们将会是一件比较棘手的事情。
随着不缴车船税、不限行、摇号中签率高等政策相继出台,对于北京市民来说,纯电动汽车身份的特殊性更加明显。加上已经开始的限行,不少人正在对出行犯愁,而此时中关村首个纯电动车租赁点对于有刚需的上班族来说无疑是一个福音,此外 “电车管家”推行的价格低,租车期间免费充电,免费停车等优惠服务也会成为有租车想法的上班族一个吸引点,纯电动汽车的租赁模式或将受到中关村附近的上班族喜爱。
“面对日益频繁的先行限号等,我们希望通过这样的租车模式让更多的人了解电动汽车的优势,同时也希望更多的人去关注环保,让北京重见APEC蓝,让蓝天成为常态化”
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