中关村电子城管委会用“三个衔接”打造硬环境效果显现

　　今年是“十二五”规划开局之年，也是中关村电子城管委会走过的第5个年头。中关村电子城管委会自成立以来，按照北京市朝阳区“十一五”规划部署，全力推进电子城功能区一体化发展，整合资源，凝聚力量，区域综合实力明显增强，实现电子城“十一五”跨越式发展。尤其是在园区环境改善、提升区域硬环境竞争力方面不遗余力，其中最引人注目的便是电子城道路畅通工程。

　　2009年，中关村电子城管委会全面推进了“电子城道路畅通工程”，为园区企业及居民实现出行横纵相接、出入便利的路网布局打下了坚实基础。据悉，电子城道路畅通工程包括东区的驼房营路、康乐路、将台路及西区的望京新干道、西区1、2、6号路等21条道路，总长约22公里。

　　在上级部门的密切关注下，中关村电子城管委会积极听取驻园企业意见、协调相关单位，稳妥推进园区道路建设方案的出台。针对东区交通基础设施薄弱、道路拥堵严重的问题，由管委会牵头，委托中国城市规划设计研究院开展了电子城东区道路交通规划研究。以基础性规划研究为切入点，为解决建成区道路交通拥堵问题起到了良好示范作用。

　　2009年3月20日，驼房营路及康乐路道路拓宽工程开工，标志着电子城道路畅通工程正式启动，也掀起了电子城园区道路改造建设的序幕。随着驼房营路和康乐路的建成通车，电子城三号街、将台东路、IT产业园道路、酒仙桥南街、西区六号路、来广营中街等19条道路相继开工建设。驼房营路和康乐路已经在2009年年底改造完成，极大地缓解了电子城东区南北双方向的交通拥堵现象。随后开工的酒仙桥一号路、西区1、2、6号路等18条道路，总长超过20公里。其中大山子环岛的改造，为疏通长年困扰电子城园区出行的顽疾起到了极大的改善作用。

　　同时中关村电子城管委会制定了《电子城内部道路交通改善工作方案》，用“三个衔接”打造硬环境。实现外部路网与内部路网的衔接，轨道交通与地上交通的衔接，快行系统与慢行系统的衔接，统筹园区的主干道、地铁、供电、水系等方面建设，进一步提高对园区基础设施投入力度，使电子城道路拥堵得到有效改善。经过3年的耕耘，如今的电子城全面推动景观规划、路网建设和生态园建设，将为电子城实现“交通便利、环境优美、布局合理、信息畅通、科技先进、产业发达的高科技园区”的目标定位，起到积极地促进作用。

　　经济的发展、园区的建设、人才的交流离不开交通这个大动脉的支援。畅通工程修建的不仅仅是发展之路，更是惠民之路、和谐之路。在“十二五”期间，中关村电子城管委会将继续把服务作为工作第一要务，实现园区经济更大腾飞。