50多部尚未启用的电梯正在全天候调试
6号线电梯月底前全运行
地铁六号线北海北站的自动扶梯前挂起告示牌。
“扶梯正在调试过程中，预计2013年1月31日前投入运行。”昨天一早经过地铁6号线平安里、北海北等车站的乘客发现，停止运行的扶梯前多了一块白底黑字的告示牌。北京市轨道交通建设管理有限公司有关负责人证实，告示牌是前天晚上统一挂上去的，在1月31日前，6号线未启用的50多部电梯将全部投入使用。
地铁站挂牌告知维修期限
上午10点半，6号线北海北站的西南口。一进站，听不到地铁站电梯运行时的隆隆声，两条扶梯前都有铁围栏把门，铁围栏上挂了一个白底黑字的告示牌，上写“敬告乘客：扶梯正在调试过程中，预计2013年1月31日前投入运行，给您的出行带来不便深表歉意，敬请谅解”。告示的落款为北京市轨道交通建设管理有限公司和电梯的供货商。
铁围栏内，几名身穿黄色工服的工人正在调试电梯。一个工人拿着三角形的玻璃吸盘放在电梯盖板上，往上一提，盖板就被掀开来，盖板下的空间有一人多高，周围全是齿轮、传送带等电梯的内部部件。来自河北承德的电梯维护工人李子国说，他们一大早就在忙着调试电梯，争取一天之内就把电梯调试好。
过了一会儿，72岁的乘客施仲元迈着方步进了地铁站，看见电梯前的告示和维修的工人后，大声叫好：“小伙子们辛苦了，早点修好，让我们早点坐上电梯，不用再爬楼。”施仲元住在厂桥，自从6号线开通后，他就经常来地铁站看。“楼梯太高了，需要歇几回才能上来。”施仲元说。
记者沿着台阶走下去数了数，台阶一共有75级。不过这仅仅是上半段，下半段还有30多级的台阶，但两侧的扶梯已经启用。
安装好的自动扶梯并没有启用，这种情况在平安里、车公庄、南锣鼓巷等6号线沿线各站并不少见，尤其是一些长度比较长的扶梯或是换乘站的扶梯，没有启用的比例更高。在10号线二期的西钓鱼台站，东北口的扶梯也没有投入使用，但扶梯前铁围栏上也贴了一张告示，称预计将在1月31日前投入使用。
电梯没开因调试发现问题
“目前，6号线没有投入使用的电梯共有50多部，占6号线电梯总数的百分之十几，不到20%。”北京市轨道交通建设管理有限公司第四项目管理中心副总经理曹献堂说。
为何电梯没有和地铁新线同步投入使用？曹献堂解释，从去年开始，电梯在投入使用前，需要经过15天的空载试运行阶段，在空载中发现有问题就要进行调整，之后再由供货商、监理、建设、运营方等联合验收，验收中发现的问题要调整，然后才能交付使用。为了保证安全，这个时间是不能压缩的。由于6号线埋深比较深，最深有30多米，在北京地铁中属于比较深的，距离长、高度高的电梯比较多，调试工作量大。
“现在这些还未投入使用的电梯和已经使用的电梯差不多是同一时间开始调试的，只是因为在调试中发现了问题，因此才推迟了验收和交付。”曹献堂说，过程虽然比较长，但目的是保证乘客的安全。
曹献堂介绍，现在公众和媒体对6号线电梯没有启用的情况反映比较强烈，为了尽快让电梯投入使用，北京市轨道交通建设管理有限公司与地铁运营公司进行了协商。以前是在地铁停运后才进行调试，现在是除了早晚客流时段外，在不影响乘客的情况下进行全天候调试。“现在工人都在加班加点调试，目的就是在1月31日前完成全部调试工作，保证所有电梯在1月31日前全部投入使用。”
建议
出入口应提示能否乘电梯
在采访中，有乘客建议，现在未启用的电梯比例不到2成，也就是说大多数电梯已经启用了。
既然如此，可否在地面的进站口张贴标识？即在每一个车站的进站口都清楚告知电梯使用情况。如“本入口电梯已经使用”或“本入口电梯尚未启用，要乘坐电梯请您到本站的某某入口”。
同样，在乘客出站时，从通道的起始位置也张贴一张同样的说明。这样一来，年纪大的乘客就可以从已经启用电梯的出入口进出地铁站。
记者了解到，本市的地铁站在无障碍通道的建设中，已经使用了这种张贴说明的方式。由于每个地铁站只有一个方便残疾人的无障碍进出通道，地铁站在入口处都会张贴说明，告知乘客本站的无障碍进出通道在哪一个入口。
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